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“质量之星”为产品质量把关

时间:2015-06-08 16:57:58 来源:中国钢铁企业网 点击量:160

    在首钢冷轧公司开展的“我与质量”大讨论系列主题实践活动“提升质量—我有金点子”攻关中,镀锌作业区丙班镀锌操控兼见习作业长黄然被授予“质量之星”。黄然想方设法解决影响产品质量的难题,用实际行动履行了“切实发挥党员先锋模范作用,为提升产品质量作出自己贡献”的庄严承诺。

  不久前,生产正在有序进行。按照生产计划,将生产宝马汽车外板。在带钢准备上线前,质检人员反映带钢存在下表面锌灰和上表面中间靠驱动侧白印,这些缺陷将导致带钢不能达到FD表面质量要求。

  接到汇报后,黄然立即从冷却塔前后对带钢进行观察。由于带钢未光整之前表面颜色非单一,缺陷不易被发现,他反复从多个角度观察,顺带钢方向下斜视观察时,发现白印缺陷隐约可见。根据多年经验,黄然确定白印缺陷为水淬挤干辊产生。他指挥大家手动打开水淬1号挤干辊,发现带钢白印缺陷依然存在,关闭水淬1号挤干辊后,打开2号挤干辊发现白印缺陷消失,确认此辊为白印缺陷产生源头。为保证FD产品按计划上线,他马上找来砂纸和布,安排两名人员对水淬挤干辊进行处理,在打磨和清擦后再次投入水淬2号挤干辊,白印缺陷消失。

  黄然来到工艺操作室,仔细观察炉鼻子状态。发现炉鼻子内带钢下表面中间靠操作侧有锌灰与带钢下表面间接性接触。黄然利用当时正在使用低质量级别的过渡卷,间断调整冷却塔张力,使带钢在炉鼻子内抖动带出锌灰,并且利用在线炉鼻子锌灰清理工具进行锌灰清理。

  正在这时,质检人员反映带钢上表面中间偏驱动侧出现一处轻微划伤缺陷。划伤为断续、发亮且呈直线状缺陷,说明划伤出自镀后。此时宝马外板即将上线,缺陷问题必须排除。黄然立即来到后处理塔下方观察带钢,发现下后处理塔处带钢就有划伤缺陷,到光整机处发现带钢出光整机没有划伤。在观察拉矫机时发现,烘干风机风口处夹带着一片很薄的金属片,被强风吹动,断续划伤带钢。由于金属片被夹在风管里,且处于带钢上方,人员站在风机旁够不到金属片,并且带钢连续运行,如果站在风机上处理问题会存在很大安全隐患。在保证安全的前提下,他找来一根长棍将金属片拨离带钢表面,又组织各段操作人员在焊缝到达光整机时,先将工艺段停车,再将金属片取下。经过近20分钟的紧张工作,三个直接影响FD板面质量的问题得到解决,避免了大量不合格产品的产生。

 

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