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从车辆的普及化，应用化后不论外出购物、通勤、就医、远行，不同的目的地，遇到的停车难问题却不尽相同，要完善各业态服务链条，就要从停车环节开始切入。针对不同的场景源中瑞给出了不同的停车方案--智慧停车系统应用。 　　1、商业综合体——车位利用率方案 会员体系化管理方案 　　商业综合体高峰期(11-20点)的车流量远高于其他类物业;其中峰值18点车流量为各类物业平均车流量的1.9倍，这种集中且大规模的车流量特点给停车场的运营造成较大压力。车位利用率方案配合会员体系化管理方案能有效解决商业综合体的高峰拥堵问题。 　　车位利用率方案可以利用车位引导/夜间长租等方式优化车位配置，提升日均使用率，增加整体营收。而会员体系化管理方案则通过对接商家优免系统，提升其用户管理数字化水平。 　　2、公共设施：支付优化方案 　　以医院和公共场馆为代表的公共设施类车场主要以临停车辆为主，交易付费率普遍高于各类车场平均水平，高峰时段占比超过50%，ruiec997使得--V联 原本就停车位资源紧张的公共设施排队情况尤为严重，医院峰值排队车辆占比达到79%，其中成都、苏州公共场馆交易临停率高，苏州、成都、广州医院交易临停占比高。 优化此类停车场的交易环节能够大大提高车场的流通效率、有效缓解压力。支付优化方案利用高精度车牌识别和多途径支付优化支付流程，实现单次电子支付可平均节省5分钟通行时间。     3、住宅——车位共享方案 长租车位管理方案 　　住宅小区停车场内长租车辆占比达43%，长租单次停车时长18小时。急需 的车位共享方案和系统化的长租车位管理方案合理配置车位资源，大幅提高物业的工作效率。 车位共享方案可以通过车位共享模式将周边白天车位较为紧张的车场类型进行引流，减少社区车场的空置率的同时，还能缓解周边物业的压力。而长租车位管理方案则旨在将长租车位管理转移到线上，助力物业方实现平台统一管理，减少跑冒漏滴的财务风险。对于长租用户而言，在线上进行到期缴费更便捷。 智慧化停车管理系统 的节省物力人力的消耗，并合理的应用车位带来盈利。车辆的普及化带来的市场是明显的，智慧化管理带来的效果也是可见的源中瑞--智慧类项目系统开发，一起为城市赋能“成就自己，影响他人”。