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如皋港区通用码头1号、2号泊位结构加固改造工程获得交通运输部颁发的竣工验收证书,成为全省港口第一个通过结构加固改造竣工验收的项目。如皋港区通用码头2个泊位原为5万吨级通用泊位（水工结构按满载靠泊10万吨级散货船舶设计）。在本次结构加固改造中,按满足15万吨级散货船减载靠泊要求进行设计,泊位长557.32米,年设计通过能力390万吨。近年来,市港口管理局抢抓长江南京以下12.5米深水航道建设的新机遇,根据部、省码头结构加固改造有关文件精神,积极组织有升级改造潜力的码头实施加固改造。通过努力,共有10个5万吨级以上泊位、2个15万吨级泊位、2个20万吨级泊位加固改造方案通过审查。其中,狼山港区405号泊位、如皋港区通用码头1号、2号泊位等4个泊位改造完工。结构加固改造完成后,沿江码头年设计通过能力将增加2000万吨。狼山港区403号、404号泊位原为10万吨级,通过改造将满足20万吨级散货船舶减载至12万吨及以下靠泊要求,加固改造工程方案已经通过交通运输部审查,开工建设。这两个泊位改造完工后成为长江沿线 等级的码头泊几年来,凌翰物流公司在社会各界的关心支持下,经济、社会效益得到了较大的提升,公司还将逐步健全科学管理规范、优质服务标准,在条件成熟时,将在管理顾问公司的指导下, 导入顾客满意系统和企业形象识别系统, 提升企业形象和品牌位。 , http://www.lhbaoji.com/yxlx/ytyuty878.htm http://www.lhbaoji.com/yxlx/dfter.htm