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装载机早期会因各种操作等产生异常磨损，严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生，来了解下异常快速的磨损会对装载机配件造成什么？

机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑又作为磨料继续参与摩擦，加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。磨损速度快由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积小，表面的承压状况不均。

机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落以及机油泵吸入异物而将泵油齿轮卡住，都会让机油泵停止运转，机油压力也就会随之降为0。若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。要注意发动机温度不易过高，若发动机温度过高，不但加速机油老化、变质，也容易使机油变稀，导致油压下降。

在日常使用中如果小型装载机就会出现这样那样的故障，那么我们要如何来对其进行维修呢，一起来简单了解一下小型装载机配件吧：

在车门和操纵杆上应挂有标示“正在维修”的警示牌；挑选坚固平坦少危险的环境进行检查维修；实施维修功课时，请戴好保护眼睛、安全帽、手套，穿好工作鞋等保护工具。

应尽量避免对正在工作中的小型装载机来进行检查维修；假如实际需要，必有两人负责传递信号；预防发生火灾的危险：洗净部件应使用抗燃性油；必需留意可能引燃的火源。

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