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　松散的密封容易受潮。虽然喇叭的内部是密封的，但如果密封不紧，请清洗汽车。很容易进入雾中，或者室内空气中有水蒸气。水蒸气很容易导致触点受潮，无法正常工作。那为什么有些汽车音响会烧喇叭?银川汽车改装服务公司告诉你原因都有哪些呢?

　　一般人会认为是音量开得太大声了扬声器会受不了，因而把扬声器弄坏，其实不然，有许多种情况都有可能，而且，有错误的观念。现在就分别列举几个情况及理由，让你避免扬声器损坏和烧坏的危险。假如喇叭长期负载，喇叭会因为超温而烧毁。随之电磁线圈温度的上升，某些构造构件将会熔融，特别是在是黏附在音圈上的强力胶，这将会裂开或烧毁。在正常应用下，电磁线圈的温度将为180摄氏或更高。在出现异常应用下，你能想像!

　　1.机械式故障，超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离，或线圈和线圈座分离，纸盘折边或喇叭支撑圈变形而导致音圈移位，以上任一种情形一旦发生，都可以使喇叭产生故障。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会和磁芯磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊，小的破裂也许刚开始感觉。不出来，但是经过一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着坏了。

　　2.喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合，比如功放突然输出一个很大的瞬间能量，这个能量可以是声音突然开大，喇叭就会有一个强烈的振动，使得线圈脱离了磁力间隙，当它回去的时候可能偏心而没法回复原位，又或者音圈己经变形,不是圆柱的形状了。这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方，偏离原始停留的位置，结果纸盘已经不能发出声音，但是能量还继续传送到喇叭的线圈上，线圈脱离开了磁力间隙，因为磁力间隙是线圈散热环境，但线圈已偏离了磁力间隙，那么线圈在继续接收来自功放的信号时，线圈很快就会发热导致烧毁线圈。

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