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运城市饲料运输罐-乐山饲料运输罐-南充饲料运输罐

潍坊方成机械设备有限公司创始于2020-06-23。在竞争日益激烈的农业机械行业中发愤图强、积极进取、力争上游，创办至今已为广大需求群体提供了数不胜数的好品质饲料运输罐，好的产品品质获得了需求群体一致肯定，在消费者中有口皆碑。

运城市饲料运输罐-乐山饲料运输罐-南充饲料运输罐。

散装饲料运输采用散装饲料罐优势

（1）饲料运输自动化程度高。装卸速度快，减少装卸时间，节省装卸费，降低使用成本。

（2）饲料安全运输。减轻劳动强度，减少辅助人员数量，发生事故的可能性减小，降低工资支出。

（3）饲料运输效率高。散装饲料罐车容量大，利于实施定时、定点供料，方便双方生产管理，并节省运费。

（4）绿色环保低碳运输饲料。省去包装袋及包装工序，节省包装袋和相关人员费用。

（5）保持饲料的完好率。封闭式车厢内受外界环境和气候条件的影响较小，并有利于对车厢内的温度、湿度等进行调节控制，从而使货物在运输中不会变质和损坏，由减少物料损耗费和成品库容及投资。增加饲喂效率和保障畜产品质量安全。

（6）增加饲料车利用率。不受季节影响，可全天候装运。

（7）避免饲料交叉污染。散装饲料罐车可专料专yong、专场专yong。

装散运的重要意义：

饲料产品散装出厂、自动装卸、封闭储运、自动饲喂，既节约包装标签等耗材，又减少饲料生产、运输和使用环节用工。实现饲料生产和畜禽养殖“厂场对接”，增加了畜牧饲料产业融合。

现在饲料经销商配备散装饲料运输车，转型成为饲料运输承包商。

现在广大养殖场户切实了解使用散装饲料的好处，饲料企业采取“代建”“共建”等方式，支持养殖场购置设备，配套基础设施。

司机创业项目：采用散装饲料罐拉饲料运输

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散装饲料运输车装料过程：

（1）先确认饲料罐控制箱内无三项电源输入。

（2）爬上饲料罐上部，打开装料口盖子（采用整体式的关闭方式），只要拉住拉手往上提，让其翻开即可。

注意：在散装饲料罐上作业时，请充分注意脚下滑动，实现安全。

（3）饲料装载完毕，请关严饲料罐装料口盖子。

注意：散装饲料罐装料口盖子不关严实，雨水会进入饲料罐内部，影响饲料质量。

方成机械生产的饲料运输罐，选用精良的材质，产品质量优异，制作工艺精巧，主要用于各类散装饲料运输。我司产品在全国拥有很好的销量，有需要的客户请到我公司销售网点选购，我们将以批发;零售;;厂家的方式进行销售并以公路运输方式为您进行货物配送。诚信为本，合作共赢是本公司的文化理念，我司积极开展广泛合作。

散装饲料运输罐和散装饲料运输车区别

车载式散装饲料罐已经逐渐比一体式散装饲料车好

车载式散装饲料罐可不受额定限制自由选择罐体吨位大小，只要考虑车辆马力和尺寸范围。

散装饲料运输罐，饲料罐体、箱体部分设计采用框架式结构，外表面钢板与骨架采用螺栓连接，链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，实现饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体可设五个仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。

选择范围较广泛。无论车辆是新车还是二手车，可以选择到和自己车辆匹配的散装饲料罐，车辆也没有限制，无论车是什么以及多长的车辆，可以找到适合自己车辆的散装饲料罐，且罐体可不定时装卸，更换货物运输，不影响车辆的正常使用。

启动散装饲料运输罐前的注意事项

今天，方成机械将解释在开始进料运输罐之前的预防措施。

1、 不要向水箱或启动后添加冷却液。散装饲料车发动机启动后添加冷却液，会导致热缸套、气缸盖等重要零件因突然冷却而或变形。同样，如果突然向冷的缸体中加入100℃的沸水，也会使缸盖和缸体开裂。正确的方法是：起动发动机前，须先添加冷却液。有关冷却液的选择和使用要求，请参阅随附手册中的“冷却液的选择和使用”。禁止向发动机添加自来水、温水和其他生活水源。建议您选择长期型号的冷却液。

2、 不要按规定供油。发动机起动时或起动后，在供油前不应将减压手柄置于“工作”位置。在起动发动机之前，我们应该将油门手柄置于供油位置。不按本规定操作的危害是：起动时，如果先增加节气门供油量，会造成燃油浪费，过量的柴油会冲刷气缸壁，恶化活塞、活塞环和缸套之间的润滑，加剧磨损，而流入油底壳的残油会稀释发动机机油，降低润滑效果，导致气缸内过多柴油燃烧不完全，积碳。正确的方法是：先预热发动机，然后通过加注阀供油，然后起动。

3、 不要拉车启动。当发动机在冷机油粘稠的情况下拉下起动时，运动部件之间的磨损会加剧，从而降低柴油机的使用寿命。

4、 不要按时更换润滑油和燃油。使用发动机机油，结合适当的机油和机油滤清器更换周期，是保持发动机性能和耐久性的关键因素。根据“机油粘度和等级”选择机油等级。只有符合机油等级和粘度等级的机油才能在相应的发动机上使用。

5、 不要直接向气缸添加机油。向气缸内添加机油可以进行密封、增压和升温，有利于发动机的冷启动，但机油不能完全燃烧，容易产生积碳，削弱活塞环的弹性，降低气缸的密封性能。此外，它会加速缸套的磨损，导致柴油机功率降低，使起动更加困难，因此机油不能直接添加到气缸中。

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