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内蒙古龙门架_好的龙门架经销商， 沈阳圣泽丰交通设施秉承“质量是本，诚信是魂”的经营管理理念，以良好的企业文化、强大的合作伙伴、精干的技术力量、完善的销售服务，为交通安全设施行业提供的服务。公司生产的龙门架具有作为交通安全设施的用途，可以根据客户需求，定制加工客户需要交通设施产品，并与国内多家名优企业有着良好的技术共享，产品研发等合作关系。

沈阳圣泽丰交通设施创办以来专心、专注于龙门架的精益求精，创新发展，供应的交通设施质量过硬、外型美观精细，稳定可靠。依托的售后服务，以及陆运资源和价格的优势，保证了龙门架能够在双方协商的时间内及时为客户配送，为客户降低成本，满足客户创新服务，其运费买卖双方协商。公司良好的服务和信誉赢得新老客户的大力支持和衷心的信赖。

沈阳圣泽丰交通设施有限公司成立于2014-11-27，主要致力于龙门架的研发生产。公司自创立起，就一直秉承“诚信经营，用心服务”的创业理念，为需求群体提供优异的龙门架。经过多年的有效经营公司不断扩大，与多家企业建立长久合作协议，逐渐的将龙门架销售范围拓展至辽宁、沈阳;山西;河北;山东;吉林、长春;黑龙江各地。我们的员工都是经过严格挑选和培训的人才，拥有丰富的可靠技能，我们希望更多的客户前来咨询合作。

内蒙古龙门架，

制作、安装上的问题

龙门架由于使用量较大，尤其是低架龙门架，由于制作工艺简单，提升高度又在30m以下，主要解决多层建筑的物料运输，所以除厂家生产外，还有一部分由使用单位自己设计制作。有较大一批产品没有严格按照《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）的规定执行，设计制作质量粗糙，在安装、使用时隐患也较多。
　　1、《龙门架及物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）中的明确规定，作为直接承受吊篮及工作载荷的受力构件，龙门架天梁采用2根14#槽钢制作，但现场使用的龙门架天的梁大多采用12#甚至10#槽钢，抗弯强度达不到要求，易产生弯曲变形，埋下安全隐患。
　　2、有些龙门架在出厂时，就没按规范在吊篮的两侧设置防护栏杆或安全挡板。
　　3、部分立柱由钢管、圆钢焊接而成的老旧龙门架，在标准节缀条损坏以后，安装或使用单位采用螺纹钢替代。
　　4、对于吊篮与架体之间的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，不采用正式垫片调整，而是在导靴和吊篮之间随便用螺纹钢甚至U型卡充当垫片。
　　5、地滑轮与钢丝绳不匹配，直径偏小，滑轮直径与钢丝绳的比值，低架小于25；高架小于30。滑轮直径过小，容易造成钢丝绳的疲劳断丝或过大的弯曲，加剧了钢丝绳的磨损，影响使用寿命。另外，有些地面转向滑轮不按规定刚性固定而采用柔性连接。

内蒙古龙门架_好的龙门架经销商， 凭借多年对龙门架的制造以及销售经验，沈阳圣泽丰交通设施有限公司为客户提供有品质的交通设施产品以及完善的产品售后服务，并以可靠的龙门架销售态度，良好的产品品质与强有力的生产执行力，强大的客户资源，深受广大用户的好评！加入沈阳圣泽丰交通设施，伴你一路成功！

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