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钢丝绳减震器减振器-售卖减震器

供应商:苏州宁远船舶设备有限公司【公司商铺】

所在地:江苏省苏州市

联系人:王张宁

价格:面议

品牌:瑞典韦博特,芬兰JTK,Vibratec,宁远,

发布时间:2023-01-18

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钢丝绳减震器减振器-售卖减震器

苏州宁远船舶设备有限公司自2008-04-28成立以来,专注于为需要减振的工业设备提供好的钢丝绳减振器。公司及时跟进潮流动态,立足新起点,开创新局面。拥有成熟的生产加工设备以及可靠的包装生产流水线,新产品开发周期短、能力强,精度高,制造工艺成熟。欢迎广大需要减振的工业设备前来合作。

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钢丝绳工艺流程

磷化:通俗的说就是把材料浸入磷酸盐溶液中,使其表面获得一层不溶于水的磷酸盐薄膜的工艺。在程度上防止腐蚀。

开坯:通过各种拉制金属线的模具中心的形状的孔,圆、方、八角或其它特殊形状。当金属强行穿过模孔时尺寸、形状都发生变化。

冷拔丝:普通的圆钢,让它通过比它的直径小一点的孔中强行拉过,则圆钢直径就会变小,长度会伸长,不断重复这样的加工过程,则圆钢就会进一步变小。产生这种塑性变形以后的钢材硬度会增加,塑性会基本消失。不要求塑性,只要求强度的场合,可以使用这样的钢材。

针对钢丝绳后期不同使用环境,需要针对钢丝绳的防腐做特殊处理,一般处理方式有一下两种。

1、钢丝绳镀层

镀锌、镀铝、涂尼龙或塑料等。镀锌又分钢丝先镀后拔的薄镀层和钢丝拔后镀锌的厚镀层,厚镀层的机械性能比光面钢丝绳有所降低,宜在严重腐蚀环境中使用。

2、钢丝绳涂油

钢丝绳涂油。表面涂油使绳股中所有钢丝表面都均匀地涂上一层防锈润滑油脂,其中对摩擦提升和矿水大的矿井用绳,要涂增磨和抗水性强的专用油脂。


1、电梯钢丝绳的选择

钢丝绳由绳股、绳股钢丝和绳芯组成。电梯钢丝绳是以单绳股围绕绳芯呈螺旋状捻制而成。通常采用50~65号碳素钢或60Si2Mn钢丝。为了安全,电梯钢丝绳用特号或1号钢丝,其钢丝直径限制在0.3~1.3mm之间。常用的电梯曳引钢丝绳有西鲁式(X型)和瓦灵吞式(W型)。目前,国产电梯普遍使用西鲁式8或6钢丝股的钢丝绳,其中8X(19)应用较多。

1.1丝绳标记识别举例

以额定载重量1 000kg的乘客电梯为例,曳引钢丝绳采用8X(19)—16—140右交,其中8为绳股数量,X为西鲁式,(19)为每一绳股中的钢丝根数,16为钢丝绳的公称直径(mm),140为钢丝绳的抗拉强度(kgf/mm2),右交为钢丝在绳股和绳股在绳中右交方向捻制。国产曳引钢丝绳均为右交。

1.2绳芯

电梯钢丝绳均选用带浸油的纤维绳芯,绳芯支撑和固定绳股位置以致改善绳丝之间的接触,减缓冲击载荷,起贮油池作用供钢丝绳长期润滑之油源,使钢丝润滑良好。

1.3西鲁式(X型)钢丝绳的结构与特征

西鲁式电梯钢丝绳交股的截面每股为1+9+9,即芯加第一层加第二层共19根钢丝组成:中心钢丝1根,ф1.2mm,内层钢丝9根,ф0.6mm,外层钢丝9根ф1.05mm。外层丝径比内层丝径大,因此又称外粗式钢丝绳。其特点①每股内外层钢线数量相同,但直径不等,外层嵌埋在内层凹口内,多层钢丝的捻距相等,结构紧密牢固,不易开卷。外层粗钢丝增加耐磨性,内层细钢丝提高柔软性,有利于受弯时的相互滑动,因而提高了钢丝绳的挠性和使用寿命。②层间钢丝平行线接触,钢丝绳耐疲劳性好,钢丝内部之间的耐磨损性能好,接触面积增大,接触应力减小。



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人员分两组,每组少两人,带好对讲机。机房一组 将电梯轿厢开至顶层,平层后切断电源,并通知另一组进入井底。

底坑组首先切断井底“急停”开关,测量对重下梁撞板至缓冲器的距 离,供剪切换绳长度尺寸参考。将对重与承重钢管一端置于地面,另一端对准对重的下梁,接通井底“急停”开关,用对讲机通知机房组人员将电梯慢速向上运行直 到对重架完全压上钢管,使电梯不能慢车向上为止。

1.机房组切断总电源并挂告示牌,然后用手拉葫芦及钢丝绳将轿厢吊起(钢丝绳要通过 机房顶的吊重钢环,注意吊环口上要垫些加大接触面的材料),用手拉葫芦使限速器人为动作(造成轿厢安全钳动作,而后将所吊轿厢再放下一点,使安全钳楔块扎 牢于导轨上)。

2.在第1项准确无误完成后,先拆下电梯曳引钢绳的1/2根数,平放于较平的地面上,拆下绳头锥套。根 据原钢丝绳长度,并参考已测得的对重下梁与缓冲器的距离。剪切新的电梯专用钢丝绳时,应注意:新购的钢丝绳应仔细检查,是否有产品合格 证
书,直径是否与原有的相同,电梯专用型式(8×l9的股数,外股粗内股细);是否符合标准,在剪切和测量绳长过程中不能在地面 过度磨擦以防损坏。

3.将新绳穿入锥套内,再在120mm处用细铁丝绳扎紧,将8股绳分开剪去中部的麻芯,将各支股钢丝弯成所需 的形状后,用力将钢丝绳拉入锥套内,钢丝绳应略低于锥套,不应露出套面。

4.用胶布包在锥套嘴上,以免浇巴氏合金时漏出。再用火 焰将锥套头预热到40~50℃,除去杂油物,浇铸时可用喷灯或氧气乙炔焊枪为热源,先在锥套内放入少许焊锡膏,再将巴氏合金加热到270~350℃,除去 合金表面氧化物后即可将该合金浇入锥套内,合金凝固后即完成。然后将此曳引绳悬空吊放3~6分钟,使其充分退除受扭或弯曲等应 力。


宁远船舶设备公司建立高起点、高目标、高质量、率、有效益的“五高”标准,锻造出质量良好的产品,获得广阔的销售市场。供应的钢丝绳减振器主要用于全系列满足美军标MIL-E标准,能隔离来自360度方向的冲击,能适应从-180°到300°等恶劣条件的应用,在全国区域范围内受到广大需要减振的工业设备的青睐。公司凭借良好的信誉,雄厚的实力,好的产品,低廉的价格服务于广大用户。

宁远船舶设备公司是自主从事钢丝绳减振器的研发、设计、生产及销售的企业,致力于为市场提供钢丝绳减振器的多方位服务。公司专门引进了成熟的流水线生产装配和成熟技术的检验检测设备,引入了行业可靠的技术和管理人才。在多年的船舶专用配件领域实践中,积累了丰富的实际操作经。我们公司的地址在苏州市西环路2928号35-210,欢迎广大需要减振的工业设备前来参观指导。

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