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宁夏防撞柱哪家好-宁夏回族自治区有的防撞柱

宁夏玉隆石油化工建设有限公司拥有较强的生产、销售、安装三位一体的综合业务能力，实力强，主营防撞柱。公司坐落于中宁县石空工业园区，自2005-04-18创立以来，不断的引进高科技设备和研发成熟的工艺流程，玉隆石油化工建设有限公司凭借雄厚的制造和技术实力，为交通行业源源不断的提供安全可靠、品质优良的防撞柱等交通产品。公司注重产品质量，建立了一套完整的质量管理和质量保证体系，的为你后续服务提供保障。

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加油站建设过程中经营的是易燃、易爆的特殊商品，根据零售经营服务的特点，要求24小时昼夜服务。同时加油站又位于交通比较便利的位置，面向社会，所以虽然建设规模不大，但加油站建设过程中任何一个工程项目都应从功能出发，分为若干组成部分进行分析考量。

一、加油站建设过程中油罐区防水问题

油罐内的水是怎么来的？

1、由于加油站的油罐埋在地下，冷空气与地上部分的热空气相遇，就会在罐内形成水蒸气；当雨水渗入地下，通过油罐计量口到油罐里。由于油轻水重，雨水进到油罐内沉入底部。

2、当油品储存时间长的情况下不断挥发，会造成较多水分。

3、油罐设备没有及时保养或维护，如：人孔盖垫圈老化，人孔盖密封不严等导致雨水渗入罐内。强降雨天气,如果加油站油罐区排水不及时,大量的雨水会沉积,渗透到油罐底部,油罐积水不及时处理就会造成罐底锈蚀,还有可能引起灌底渗水,严重影响油品的质量,而且渗水层会形成很大的浮力造成漂灌事故。暴雨天气也更易造成罐体变形。

为避免这些情况发生，我们新建加油站时应将油罐操作井改建成钢混结构、整体构筑。使油灌在下雨天气能够及时排除底部积水。加油站操作井多为砖混结构，抵御地表雨水渗透力比较差。

洪涝期间进水的加油站油罐操作井均为砖混结构，只有几座未进水的加油站油罐操作井是后期改建成钢混、整体构筑。油罐操作井里有油罐盖、测量孔和进出油管阀。假若井内积水较多，会严重影响到罐内的油品质量。

二、加油站建设过程中防雷接地保护设计

汽车加油站的建筑物防雷接闪器设计：宜采用装设在建筑物上的接闪带或接闪杆或由其混合组成的接闪器。接闪带应沿建筑物屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷击部位敷设，并在整个屋面组成不大于10m 10m或12m 8m的接闪网格。加油站罩棚一般采用钢架结构，其棚顶采用金属屋面，可直接利用其作为接闪器，不用再另设接闪杆或接闪带。

三、加油站建设过程中电气设施设备的设置安装

（1）许多加油站在建造时对油罐及钢结构罩棚制作了安全可靠的静电接地网，但是没有预留可以断开的检测极，有些加油站甚至根本没有预留检测极，这给以后的检查、检测造成困难。因此对加油站油罐及钢结构罩棚的静电接地系统应选取恰当的位置制作检测极，并将它暴露在地面，便于检查、检测。

基于对油脂加工设备业务特点及其消费者需求的深刻理解，玉隆石油化工建设有限公司根据以往的销售情况与客户消费的匹配记录，为用户奉上好的防撞标识产品。001型号的防撞柱是公司的主打产品，主要用于安全防护，产品质量稳定，经营方式灵活，在中卫市取得来了较好的声誉。

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如何做好加油站输油管道泄漏预防措施

我们都知道汽油柴油具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，因加油站经营过程中大量存储和销售柴油，决定了加油站具有较大的火灾爆炸和中毒风险。为了预防各种事故的发生，要做好相应的泄漏预防措施。

：防止冒油：加油站冒油事故绝大部分为人为责任事故，其次是由于设备故障引起的。由于汽油柴油有流动扩散的特性，冒油事故发生后，油品会迅速向四周扩散蒸发，从而易引起火灾事故。

主要控制措施有：

1.加强计量工作，接卸前通过人工计量检测确认卸油罐的空容量。

2.设置带高液位报警装置的液位计，特别坚持对油车的监卸操作，卸油过程中，专人负责监卸，并且，罐车司机不得远离现场。

3.加油站应定期对站内设备进行检查维护。

4.加油站内堆置砂土防止冒油泄漏时扩大和蔓延。

5.加油站内各种管沟应充沙填实。

第二：防止漏油

1.防止油箱溢油：经常检测和维护加油枪的自封部件，保持设备完好。

2.防止油箱漏油：加油过程中发现油箱漏油时，应停止加油(漏油数量较多时用铁桶接住)，此时不得打火开车，并将车推走，远离加油机，并及时清理地面，注意不得在站内修理。

3.防止油枪漏油或胶管破损漏油：油枪漏油是指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏，另外，胶管在长期作业中，可能由于某一局部频繁弯折、磨擦、损坏而产生渗漏。使用加油枪时不能用力拉动胶管，同时防止加油管被车碾压，加油完毕迅速将油管收回。

4.防止加油机渗漏：加油机易产生渗漏的部位是进油口下法兰口、吸入管口法兰连接处、油泵、油气分离器排出口等。加油机一旦泄漏，应立即停止加油，然后将汽油放空回油、关阀、切断电源进行检查

二、加油机的电源安装

1、加油机的电源总开关应设在室内，开关保险应根据电机启动时电流来确定（约6A）。电源线应选用耐油、耐腐蚀性能好的四芯多股铜芯的两次保护电缆（2 .5mm2 X 4）。使用单相电机时，用户电源线应为截面积不小于6 mm2的

铜芯护套线，否则可能造成电机不能启动或出现烧坏电的机故障。禁止使用单股导线和铝芯线。

2、配电室与加油机连接线采用套管地埋方式，防止车辆轧断电线。在从加油机底座孔中穿入的电缆出口处，设下开口的的耐油弯头，防止油液滴入钢管腐蚀电缆，从配电室到加油机的电缆线不允许有任何接头，以免发生打火危及油站安全。

3、用户电源线接入加油机防爆接线盒内，应与本机接线盒的三相电源和地线相对应，电缆线入盒后应拧紧丝堵，务必把电缆夹紧，以保证接线盒的防爆性能。若油泵转向不正确，只需将A.B.C三条相线中任意两条调换即可。

4、加油机应设单独地线，加油机对地电阻不应大于4欧姆，油枪对地电阻不大于10欧姆；接地线径4 mm2的铜软导线；长度：从配电盘的接地母极到油站系统操作处，要求系统设备处的接地端与接地母线之间的电阻小于1Ω，接地电阻小于4Ω。

5、加油机通讯线应采用六芯屏蔽防油气护套绞合铜线电缆，每芯线径为≧0.75mm2

6、加油机电源线通讯线应分别穿管放置，其间隔距离应不小于200mm

所谓的加油机提枪走字就是指加油员在加油操作过程中当提起油枪,加油机电机启动、电磁阀打开，油枪的主阀开关还没有打开，没有油液流出时,加油机的显示屏上就出现了加油的升数和金额数的现象。走字的症状表现： 1、提起加油枪而不打开加油枪主阀开关，显示屏在瞬间显示金额和升数数值变化，且数值随着提枪时间的增加长而在相应增长；2、提起加油枪，打开加油枪主阀开关，这个时候油枪出很少的油或直接不出油，反而有大量的气体一直喷出；3、一段时间不加油，观察视油镜时，视油镜内油液不满或无油液。

1.2当前加油机的使用状况

经调查研究，以山东某市石油公司为例，现在营加油站280多座，加油机1500（潜油泵加油机只有20多台，其他的都是自吸泵加油机）多台，除去年新改建的

40座自助加油站外，其他加油站的加油机使用期限都在3到4年以上，许多偏远的乡镇加油站加油机使用达到和超过了6年以上，以年销量4000吨加油站为例，加油机在投入使用的前二年基本上不会发生提枪加油走字的故障，从第三年开始，由于整机的密封性能的下降，故障率突然加大，由此引发的加油站投诉事件也不断增加。

由于当前，油品价格较高，而大量的消费者从心理上对此不认同，认识上存在偏见，在加油时对加油机的付油数量非常敏感，一旦发现加油机提枪加油走字的现象，便以次为借口，拒付油款，后的妥协，往往以加油站做出让步，给加油站或加油员造成了经济上的损失。在今年，就是我所在的加油站发生了这么一个案例：4月25日早晨5点30分左右，一辆宝马车停在97号加油机旁时，正在打扫卫生的王青立即赶到，给他提枪加油，听见客户说：“别加了别加了，没加油就跑数，你的加油机有问题。”加油员立即停止加油，解释说：“放心吧，加油机没问题”。当时，加油机已经加了50多元的油。“没加油就表就跑了1块多钱，没小问题，有大问题。”客户不满的说。当场拒绝支付油钱。我赶到现场后，首先向客户道歉，

在排除加油机底阀故障后，从注油口或滤网口缓慢加注油液，加注满油液后，观察油液面是否下降或下降的程度，如果下降，则可以判定加油机出油管线渗漏；如果油液面下降很快，可不断加注油液，反复多次检测，如果结果一致，则证明工艺管线损坏严重，存在很大或者很多的渗漏点 如果油液面下降缓慢，在静止1个班次后，液面有少量下降，但加油机故障仍存在情况，可以判定管线有轻微渗漏。排除方法组织打压，检测工艺管线渗漏情况，根据实际情况对管线进行维修或者更换。

4.改进措施

了解了故障原因与排除方法，通过分析发现排除加油机本身原因外，其他都是由于种种原因，关闭或密封不严，管线中产生了气体，造成了加油机提枪走字，建议以下的技改措施。

4.1改进加油机内部各部件间连接方式。

现在的加油机内部管线连接之间的连接方式大部分是双螺栓固定，这种连接方式本身存在密封不严的缺陷，建议改进三角形连接。我们都知道，三点确定一个平面，特别在加油机维修拆卸复装时，双螺栓连接方式在紧固时，容易造成连接面的

不平整，部位间手里不均衡，容易造成渗漏，进气，从而引发提枪加油故障。如果采用了三角连接，在螺栓紧固时由于整个面受力均匀，促使连接面密封良好，有效因密封原因造成的提枪走字故障。

4.2 加装单向阀。

由于油罐双门底阀密封不严、管线渗漏，加油机内部部件密封不严，容易造成泵体油液的回流，如果在加油机的流量计进油口处、加油机与管线连接的三角法兰处各加一个单向阀，这样，了加油机内部各部件管线充满油品，大大减少发生提枪走字的故障。

综上所述，加油站设备使用频繁的就是加油机，加油机提枪走字是非常头疼的故障，由于出现这种情况的原因较多，故障排除起来较为复杂，在简单的清理一下油路后，暂时排除了故障，在使用一段事件后，故障又重新出现。为不引发数量纠纷，经济损失，有的加油站往往把该加油机暂停使用，这样做不仅仅影响了加油站的经营，更是造成了资产的闲置和浪费。

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