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酒泉柜式组合式变压器-买有品质的组合式变压器，就选宏宇变压器

甘肃宏宇变压器有限公司以顾客为中心，专注产品品质提升。公司坐落在安宁区蓝科路6号，自1999-06-18公司成立以来，一直致力于高压电器的产品的研发、生产与销售，是各种标准组合式变压器的可靠供应厂家。公司技术实力雄厚，产品质量可靠，是你值得信赖的有限责任公司。

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　　变压器差动保护的原理

　　为了更形象的了解变压器差动保护原理，就如同下图，当左F左≠F右时所受的力的和不为零，木块不平衡，当F左=右木块所受的力的合力为零，木块是平衡静止的。

　　差动保护是利用基尔霍夫电流定律中“在任意时刻，对电路中的任一节点，流经该节点的电流代数和恒为零”的原理工作的。差动保护把被保护的变压器看成是一个接点，在变压器的各侧均装设电流互感器，把变压器各侧电流互感器副边按差接线法接线，即各侧电流互感器的同极性端都朝向母线侧，将同极性端子相连，并联接入差动继电器。

　　在继电器线圈中流过的电流是各侧电流互感器的副边电流之差，也就是说差动继电器是接在差动回路的;从理论上讲，正常情况下或被保护区域外故障时，流入变压器的电流和流出的电流(折算后的电流)相等，差动回路中的电流为零。（要使主变高低压测电流互感器二次侧电流值一致，选择不同变比的电流互感。）但因各种因素流过差动回路中存在不平衡电流，所以差动保护动作启动电流值需计算整定。当差动电流大于差动保护装置的整定值时，保护动作，将被保护变压器的各侧断路器跳开，使故障变压器断开电源。

　　产生变压器不平衡电流有以下几个重要的原因：

　　1、由变压器励磁涌流Ily所产生的不平衡电流；

　　2、由于变压器两侧电流相位不同而产生的不平衡电流；

　　3、由计算变比与实际变比不同而产生的不平衡电流；

　　4、由两侧电流互感器型号不同而产生的不平衡电流；

　　5、由变压器带负荷调整分接头而产生的不平衡电流。磁电流，发电机自励磁等情况。

　　电按按冷却方式分类

　　根据冷却方式分可分为油浸式和干式变压器。

　　油浸式变压器依靠油作冷却介质、如油浸自冷、油浸风冷、油浸水冷、强迫油循环等。干式变压器依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却，多用于高层建筑、高速收费站点用电及局部照明、电子线路等小容量变压器。

　　1.2.1油浸式变压器按外壳型式分为：

　　1)非封闭型油浸式变压器：主要有S8、S9、S10等系列产品，在工矿企业、农业和民用建筑中广泛使用。

　　2)封闭型油浸式变压器：主要有S9、S9-M、S10-M等系列产品，多用于石油、化工行业中多油污、多化学物质的场所。

　　3)密封型油浸式变压器：主要有BS9、S9-、S10-、S11-MR、SH、SH12-M等系列产品，可做工矿企业、农业、民用建筑等各种场所配电之用。

　　1.2.2干式变压器按绝缘介质分为：

　　1)包封线圈式干式变压器：主要有SCB8、SC（B）9、SC（B）10、SCR-10等系列产品，适用于高层建筑、商业中心、机场、车站、地铁、医院、工厂等场所。

　　2)非包封线圈干式变压器：主要有SG10等系列产品，适用于高层建筑、商业中心、机场、车站、地铁、石油化工等场所。

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　　大家都知道，变压器的调压装置分为变压器”无励磁“调压装置和变压器”有载“调压装置。

　　两者都是指的变压器分接开关调压方式，那两者之间又有什么区别呢？让我们首先了解两种之间的定义：

　　①”无励磁“调压，是在变压器一、二次侧都脱离电源的情况下，变换变压器的高压侧分接头来改变绕组的匝数比进行调压的。

　　②有载调压：利用有载分解开关，在保证不切断负载电流的情况下，变换变压器绕组的分接头，来改变高压匝数进行调压的。

　　从上面可以看出，两者区别在于无励磁调压开关不具备带负载转换档位的能力，因为这种分接开关在转换档位过程中，有短时断开过程，断开负荷电流会造成触头间拉弧，损坏分接开关，而有载调压装置因为在调档过程中经过一个过度电阻过渡，不存在短时断开过程，从一个档转换至另一个档位，从而也就不存在负荷电流断开的拉弧过程。一般用于对电压要求严格需经常调档的变压器。

　　有小伙伴会问了，既然变压器”有载“调压装置能够实现变压器的运行状态下的调压功能，那还选什么”无载“调压装置啊？大家又不会脑子挖塌了

　　当然首先是因为价格啦！

　　一般情况下，无载调压变压器的价格是有载调压变压器的价格2/3；同时，无载调压变压器的体积也由于不具备有载调压部分而小很多。所以，在规程没有规定或者其他情况下会选择用无励磁调压变压器。

　　那么，变压器在什么情况下不能进行有载调压呢？

　　①变压器过负荷运行时（特殊情况除外）

　　②有载调压装置的轻瓦斯动作报警时

　　③有载调压装置的油耐压不合格或油标中无油时

　　④调压次数超过规定时

　　⑤调压装置发生异常时

　　有童鞋会问啦，在有载调压装置异常情况下禁止调节也就罢了，为什么过负荷也闭锁有载调压开关呢？

　　这是因为主变正常情况下在带载调压过程中，主接头和目标分接头之间存在电压差进而产生环流，所以在调压过程中是并接电阻来旁路环流和负荷电流，并联电阻需要承受很大的电流。

　　当主变在发生过负荷运行时，主变的运行电流超过了分接开关的额定电流可能会烧毁分接开关的辅助接头。

　　所以为防止分接头的拉弧现象，当主变过负荷运行时禁止进行有载调压，若强制调压可能会导致有载调压装置烧坏，有载重瓦斯动作，跳开主变开关。

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