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黑龙江报废车拆解线价格-湖北废钢破碎生产线型号

你还在为寻找好的废钢破碎生产线而烦恼吗？不要再烦恼了，山东龙鑫环保设备有限公司会为你解决关于行业专用设备供应的问题。多年来，我司深知要想不被淘汰，只有跑在前面，因而一直致力于废钢破碎生产线的研究与开发，不懈的努力下终是卓有成效，得到了众多使用单位的认可。产品质量、品质都可圈可点，供应的废钢破碎生产线符生产标准，品质可靠。

黑龙江报废车拆解线价格-湖北废钢破碎生产线型号。

整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作人员技能要求；各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放；采用流水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的人工成本；可优化拆解生产安排，采用流水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应、相互促进；可对各工位操作人员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

该系统采用链板传动结构，无三废排放，采用链条加链板组合式,动力采用减速机传动。预拆解旧车支撑焊接在链板上面随链板转动,安装形式地下式,需要客户方做地基,地基尺寸深度约1米,长度约65米.传输系统动力采用自动化控制,拆解工位与拆解工位之间距离可控制,相比地轨式人力推拉要节省人力,工位之间位置要准确。

龙鑫环保技术力量雄量，制造设备精良，检验手段成熟，现已发展成为集设备研发、生产制造、销售服务于一体的高新技术企业。龙鑫环保依靠高素质的员工，健全的工艺设备，完整的质量管理体系，免费产品信息咨询的售后服务，不断开拓创新，为广大破碎钢制品提供可靠的废钢破碎生产线。

黑龙江报废车拆解线价格-湖北废钢破碎生产线型号。

1）功能

本拆解线是一一个年拆解3万辆的拆解线可满足年拆解2000 -50000辆的拆解能力，当年拆解辆小于5000辆时，可采用合并工位的方法，以减少用工量并满足拆车量的需求;当年拆解量不足15000辆时可采用“单班拆解"的方式进行拆解，操作员熟练拆解后，其拆解能力和生产效率还将会有较大的提升。

该拆解线设计为:一条水线上作业，双班制工作，单班拆解50辆，工作300天，一年能拆解汽车30000辆，单班员配置为预处理2- 4，水线拆解工位16，员配置可根据实际拆车情况进行合理调整。

2）特点

1、整车拆解分段处理，各工位拆解内容相对固定，这可降低操作员技能要求，操作员容易上岗:

2、各工位拆解内容相对固定，相同零件能集中入箱，便于统一收集、存放;

3、采用水式工作台，实现待拆解汽车在各工序间的转移，节省时间，减少其他运输搬运的工成本;

4、可优化拆解生产安排，采用水线拆解能清楚准确反映出工位生产不合理、工作不认真的情况，促使各工位拆解工作能得到相互呼应相互促进;

5、可对各工位操作员进行岗位调换轮训，这在实际拆解生产安排中可提升操作工的拆解技能，同时也能平衡因工位拆解难易程度和劳动强度不同造成的差异。

我公司生产的报废汽车拆解线主要用来破碎车身，针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆，采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后，不同类型的材料仍混合在一起。

1.破碎方法

先使用撕碎机对车身进行预处理得到合适的物料大小，再使用废钢破碎机进行细碎工作。

2.分选方法

基本方法主要有筛选、磁选、气选、涡流分选和机械分选等，可以分离钢铁、有色金属、塑料和其他杂质。

筛选：对破碎材料中的非金属材料，可以首先采用振动、转动或过滤的方法进行初选。

磁选：主要用于初选和气选之后，目的是分离物质中的铁磁性物质和非铁磁性物质，如塑料中的钢铁材料。

气选：按动力学特性将混合材料分成轻、重两类物质的过程。气选主要用于从轻的材料中分离出重的材料，可作为报废汽车破碎后分选方法。

涡流分选：主要用于从塑料中分离出顺磁性物质，例如，铝、铅和铜等。有色金属被旋转的输送带抛离的距离，并形成有色金属、钢铁和非金属三个不同的抛物落点。

机械分离法：主要是基于材料密度与液体分离介质密度不同，利用被分离材料所受到的浮力不同，或产生的离心力和惯性力不同原理进行分类的。机械分离方法广泛应用于塑料的分选和金属的分离。但是，在分选多种树脂材料时将受到限制，这是因为树脂材料之间的密度差别较小。

1）功能

适用于循环经济园区、城市矿产示范基地、废钢加工配送中心(基地)、钢铁和有色金属产业、报废汽车拆解与再制造企业等。将报废汽车壳体、低碳轻薄型废钢或包块、废旧家电等经过破碎系统，除去漆膜等杂质，再通过分选系统，选别出黑色金属、有色金属、非金属物;得到堆积密度约为1.2t/m3的破碎钢制品。

2）特点

1.配套冷却喷淋、除尘、降噪等系统。满足项目的环保要求。

2、配套可组网的视频监控系统、自动化集 成控制系统、远程运维系统，达成对生产的安 全、需求。

3.设备核心结构具有自主设计的优势;设备配件通用性好，维修方便。

4.预压滚简由大扭矩液压马达驱动，工作效率高，链板式送料结构，运动更平稳，更节能。

3）破碎生产线主要设备组成

1、进料系统：主要由链板式上料输送式(或履带式上料输送机)等组成，可配备预碎机、抓钢机等，完成生产线的自动上料。

2、破碎机主机：主要由带液压滚筒的进料溜槽、主机、拔销机、主轴、高压电机驱动装置等组成。是生产线的核心部件。

3、出料系统:主要由破碎料振动给料机、磁性料皮带输送机、非磁性料皮带输送机、废钢堆垛皮带输送机等组成，实行破碎钢和非磁性料的分离、归类和堆放。

4、磁选系统:由上置式磁选滚筒和铠装除铁器等组成，实行磁性料和非磁性料的分离。

5、除尘系统(选配)：主要用来除去破碎、磁选过料中产生的粉尘，保证生产线清洁生产，达到环保要求。

山东龙鑫环保废钢破碎线结构稳固紧凑，操作维修方便，输送机上料，提高工作效率，实现作业的自动化，出料口设有磁选装置，分离铁和其他杂质，做到物尽其用，破碎后的物料，干净光亮，可直接满足进料入炉的要求，锤头和衬板采用铸造高锰钢材质，延长汽车破碎机寿命，减少运输、人力等各方面的成本，结构稳固紧凑，维修方便，去漆效果达到95%以上，产量高，利润空间大，龙鑫机械输送机上料实现上料自动化，出料口设有磁选装置，实现铁和其他杂质的分离，破碎后的物料，可大可小，占地面积小，破碎后的物料可直接满足精料入炉的要求，适用于钢厂附属企业、废钢加工配送企业、各废品回收企业。如何在使用废钢破碎线的过程当中更加的安全。

我公司生产的报废汽车拆解线主要用来破碎车身，针对的物料是以回收利用为目的被拆解的车辆，采用的是破坏性拆解方式。车体被压扁或剪切后，不同类型的材料仍混合在一起。

您的满意是我们的追求，诚信经营是打开市场的钥匙。近年山东龙鑫环保设备有限公司在行业专用设备供应行业风生水起，为破碎钢制品解决购买废钢破碎生产线遇到的问题，获得良好的评价，是一家值得您信赖的有限责任公司。龙鑫环保在业内已占有一席之地，公司竭诚欢迎广大的客户莅临公司参观、指导。地址：腾飞路1号

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