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黑龙江防冻尿素溶液厂家-哈尔滨市供应有销量的黑龙江车用尿素

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达到“、国内”水平。车用尿素溶液基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成的氮气和水，节能又环保使您的爱车达到规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，当存储罐内尿素溶液不足的时候，

黑龙江蓝畅环保科技有限公司,主营哈尔滨车用尿素、哈尔滨防冻尿素、哈尔滨尿素溶液、哈尔滨防冻液,主要生产车用尿素、防冻尿素、尿素溶液、汽车尿素、防冻液等产品

尿素溶液泵站模块可根据整套系统的实际运行情况调整管路压力，使整套系统管路始终保持着一个恒定的压力。这样的工艺大大减少了占地面积，减少了管路的排布，减少了设备投入，进步了控制精度和脱硝效率。具有整体结构简洁紧凑，集成度高，操纵及安装简便，液、气管路联接分布整洁公道，基本免维护等长处。泵站模块配备尿素溶液加压泵、背压控制阀、过滤器、阀门、压力显示装置等成套设备监控及操纵系统。

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正常情况下，尿素液加满约23升，行驶里程约公里。非去离子水产生的尿素溶液会造成杂质含量超标，堵塞滤清器、尿素溶液输送管道和喷嘴，降低SCR系统的雾化效果，甚至因杂质过多损坏尿素泵。车用尿素用量一般为柴油的3%-5%，即100L柴油需要消耗3-5l汽车尿素液。多久为车辆添加尿素取决于发动机排量，型号和厂家等有关系。不同的路况和不同的载重会导致尿素消耗的不同，需要根据您的使用情况来计算准确的时间。减少尾气颗粒物排放。作为还原剂在催化还原器中与氮氧化物发生还原反应，生成的水和氮气，从而大大减轻车辆尾气对环境的污染。节省燃油。据统计，如果一辆车每百公里然后35升左右，使用柴油车尾气处理升。

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系统的催化剂是促进尿素溶液在高温下水解气化分解成的氨与废气中的NOx进行化学反应的，它对柴油中硫含量有很高的技术要求，高温形成的硫化物对催化器有不可逆的破坏作用，所有一旦催化器失效就会引起尾气超标而限制发动机动力输出。车用尿素生产技术各含量技术指标说明：尿素含量直接影响NOx的催化效率和尿素溶液的凝固点。在SCR还原系统中，尿素溶液的浓度是关键因素之一，过高或过低的浓度不仅不能提高NOx的转化效率，反而会造成氨气的滑失（由于过高的NH3/NOx比造成的氨气漏失），形成二次污染物氨气。

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