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大连社区闸道门-辽阳社区闸道门价格-辽阳社区闸道门安装

沈阳法斯特机械科技有限公司是一家集可靠生产加工、国内外销售各式社区闸道门为一体的可靠性企业，坐落在洪滨路26号。自公司以来，法斯特秉承“科技创新、超群品质、信誉为本“的经营理念，凭借优异的社区闸道门产品质量、稳定的社区闸道门产品性能、合理的价格和的售后服务以及不断创新的技术。

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现在停车场道闸系统在我们生活中随处可见。基本出入口都安装了停车场道闸系统，对来往车辆进行管理。道闸一年不间断工作，这样难免会出现一些故障，其实有些故障是可以自己动手解决的。

停车场道闸系统常见故障及处理方法：

一、停车场道闸系统接通电源，按键时闸杆无动作。

1.检查道闸控制器电源指示灯是否亮。

2.检查道闸遥控器是否匹配或电池是否有电。

3.检查对射指示灯和地感指示灯是否亮

二、停车场道闸系统闸杆起落动一下就停止了

1.检查限位接口是否插好

三.停车场道闸系统落杆正常。起杆需按多次起杆键才能到位

重新调整弹簧平衡

四：停车场道闸系统运行过程中打颤

运行中出现打颤主要是因闸杆长度(重量)与弹簧拉力不成正比所致。如果是下杆不会颤，起杆会打颤，说明是拉簧拉力过强，调松弹簧拉力即可。

上杆不会而下杆打颤，是弹簧拉力不足，要调紧拉簧或更换拉簧来处理。

道闸门是专门用于管理车辆出入的自动化设备，可以称之为道闸或挡车器，起源于上世纪五、六十年代，具有结构简单、运行平稳、维护方便、安全可靠等特点，现在已经广泛用于各种需要限制车辆出入的场所。道闸门不仅可以单独搭配无线遥控器来实现开关闸门，还可以通过安装道闸系统实行自动管理。

直杆道闸门适用于较宽的门口，可以直接根据大门的宽度来设计制作闸杆长度，一般可达到6米的。具有升降速度较快的优势，使用的比较普遍。

1.开闸关闸速度快，在车流量大时可选择快速模式。

2.关闸过程中带防砸的功能，有效避免落杆过程中砸伤人或物

3.闸杆运行范围可在0–90度角之内，由于限位保护电机及利用弹簧储能，一般调至在0—85度角之间运行。

4.结构简单，安装、使用方便。

曲杆道闸门的闸杆由两部分机械构件连接而成，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损、无噪音。主要适用于对高度有限制的大门，曲杆道闸门的闸杆在升起时可呈90读弯曲状态，而不受建筑物高度的影响。

特点

1.采用具有扭矩作用免维护一体化电机，低功耗，极小的冲击电流，长期可靠工作。

2.采用精密的全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力距为零，从而较大限度的减少驱动功率和延长寿命。

3.压力电波检测技术，可有效防止砸车现象发生

4.采用弹力平衡机构，闸杆起落平稳。

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  门禁道闸作用是什么

  一、为支持物业工作，保障小区的安全，小区业主(住户)应自觉遵守物业的道闸、门禁管理规定。

  二、业主应打卡进出小区，严禁按喇叭让安保人员开启道闸、门禁，遇特殊情况应主动下车向物业人员说明情况。

  三、道闸、门禁设施属小区全体业主的公共财产，请各位业主、住户爱护并正确使用道闸、门禁系统，如有故意损坏或人为破坏者，发现后应照价赔偿，情节严重报公安机关处理。

  四、物业服务处应加强道闸、门禁系统的维护与管理，严格按照管理规定执行，做到车辆、人员出入自行读卡管理，拒绝见车、见人随便开启道闸、门禁现象的发生。

  五、安保人员要加强对外来车辆、外来人员进入小区的登记管理工作，严肃认真的执行管理规定，小区业主的人身、财产安全。

 电动道闸可以通过无线遥控器实现起杆、落杆，也可以通过停车场管理系统的软件来实现自动管理状态，有用卡管理系统，也有车牌识别管理系统。

  道闸一般都设有放砸车系统，道闸杆下方都有一个带发泡橡胶条的装置，道闸控制器内都装有高灵敏升优先和压力阻遇功能，一共设置了三种防砸功能，分别为遇阻防砸、地感防砸和红外防砸。

我相信每个人都不陌生门禁道闸，对我们来说这是很常见的东西。 但是，随着智能技术的不断进步，许多社区或企业已经采用智能道闸取代了传统道闸。 那么，智能道闸的功能有什么？ 它和传统道闸有什么区别呢？

传统门禁道闸通常包含以下组件：门禁控制器、读卡器、电控锁、卡片和其他设备。智能道闸除具备上述功能外，还增加了车牌识别技术、高速电子道闸控制系统和智能管理软件系统，明显优势就是不停车通过，当然还有其他优势：

1.自动化程度高，可节省大量人力物力，总体成本低。

2，与出入口门卫的手动控制相比，实现了相当程度的自动化，降低了出入口门卫的工作量，减少了人为事故的发生。

3.相对于近距离刷卡确认身份的停车场系统，实现了相当大的智能化，省去了本单位（系统）车辆的 停车-开窗-刷卡-启动通行的繁琐过程，取而代之的是无需停车直接通行进出口。

4.无需复杂的系统软件，可以脱机运行，再次联机时可以传输脱机运行时的车辆通行记录。

对于一些传统道闸砸车、砸人事件，智能道闸很好的预防了这一点：

1.感应检测防砸，即当车辆没有离开道闸闸杆下方的地感感应范围时，道闸不会下落。

2.红外检测防砸，使用红外光束检测道闸正前方区域是否有车辆或行人。 当在红外光束的检测范围内有障碍物时，道闸不会下落。

3.力矩防砸。 当道闸下降时，如果遇到阻力，会立即停止下降并抬杆。

4.在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，防止闸杆下降对汽车或行人造成严重伤害。

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