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伊犁电子轨道衡厂家-新疆矿用电子轨道衡

伊犁合力电子衡器有限公司成立于2013-08-13，主要致力于新疆电子轨道衡的研发生产。公司自创立起，就一直秉承“诚信经营，用心服务”的创业理念，为工厂、矿山、冶金等提供优异的新疆电子轨道衡。经过多年的有效经营公司不断扩大，与多家企业建立长久合作协议，逐渐的将新疆电子轨道衡销售范围拓展至新疆各地。我们的员工都是经过严格挑选和培训的人才，拥有丰富的可靠技能，我们希望更多的客户前来咨询合作。

伊犁电子轨道衡厂家-新疆矿用电子轨道衡。

静态轨道衡：

用于称重静止状态货车载重的轨道衡。有机械式、机电结合式和电子式 3类。①机械式静态轨道衡：由承重台、杠杆系统和示值装置3部分构成。称量时，机车以低于3km/h的速度将货车准确停止在承重台上，脱钩后，司秤员移动计量杠杆上的大、小游砣使杠杆平衡，按大、小游砣在主、副杠杆上的示值之和读出称量。它具有准确度较高、性能稳定、经济实用等优点。缺点是操作复杂、效率低、不宜安装在列车出入频繁的线路上。②机电结合式静态轨道衡：结构原理与机械式相同。但在传力杠杆连接处装有一个称重传感器，并由称重显示器自动显出称量。③电子式静态轨道衡：由承重台、传感器、称重显示仪表和数字打印机 4部分组成。能自动显示称量数值和打印记录。具有远传信息、连续计量等特点。

动态轨道衡：

用于称量行驶中货车载重的轨道衡。有机电结合式和电子式两种。计量方式有整车计量、转向架计量和轴计量 3种。承重台有单台面、双台面、三台面等。电子式动态轨道衡由承重台、称重传感器、称重显示器、微型计算机和打印机等组成。称量时，列车以小于15km/h的速度通过承重台，自动判别车头和货车，利用支撑承重台的传感器，将货车载重转换成电信号并经放大器放大，然后由转换器变换成数字信号输入计算机，处理后即可显示出货车载重的多种数据，并可打印记录。电子动态轨道衡具有操作方便、效率高的特点。不计量时允许列车以30km/h的速度通过。

不断轨道衡

动态轨道衡又分断轨和不断轨完全不同的两种。不断轨轨道衡称量测量区的轨道通过鱼尾板连接铁路轨道，没有独立的承重台，因此没有过车时导致的冲击振动机械磨损。计量方式以轮轴计量和转向架计量为主。微型计算机管理的电子式轨道衡具有功能完备、操作方便、效率高、可靠性高的特点。可安装在铁路正线上，称量时速度可以达到40(或60)km/h，不计量时允许列车以更高的运行速度通过。有的还可以测量铁路货车的超偏载。

伊犁合力电子衡器以多年项目实施而形成的实战经验，为工厂、矿山、冶金等提供需求分析、项目规划和项目实施等解决方案，生产的新疆电子轨道衡是通过批发;零售;;厂家;实体店销售;网上销售的方式进行销售的，产品型号为HL，重量达10吨+。我们主要通过公路运输的方式将产品送到客户的手上，我们生产供应的产品还包括其它衡器产品，型号多种，类型齐全，您可根据自己的要求自行选择。

伊犁电子轨道衡厂家-新疆矿用电子轨道衡。

什么是动态轨道衡

称量铁路货车载重的衡器。分静态轨道衡、动态轨道衡和轻型轨道衡3种。

动态轨道衡是用于称量行驶中铁路货车载重的轨道衡。广泛用于工厂、矿山、冶金、外贸和铁路部门对货车散装货物的称量。

技术介绍

用于称量行驶中铁路货车载重的轨道衡。与静态轨道衡不同的是，货物列车在行驶中，不需要停下来即可完成称重。

动态轨道衡的称量方式有轴称重、转向架称重和整车称重等三种方式。

现在动态轨道衡基本上以电子式为主，电子式动态轨道衡由承重台、称重传感器、称重显示控制器等组成。

承重台是支承货物列车的平台；称重传感器将重量信号转变成便于测试的电信号；称重显示控制器的核是微处理器，并包括信号放大、滤波、A/D转换、显示、串行通讯等模块，可将称重值存储并显示。有的动态轨道衡配在上位机，可将称重显示控制器的称重信号传递到上位机上，便于远程监控和管理。

随着技术进步，许多新型的动态轨道衡研制成功。如某些便携式动态轨道衡不需要复杂的承重台，而是采用一种简单的安装装置，将称重传感器固定在两根轨道之间，列车通过时，车轮的轮沿碾过传感器，从而取得重量信号。这种新型动态轨道衡，安装方便，不需要复杂的施工，也不需要将轨道断轨。

静态电子轨道衡的组成及工作原理

1．静态电子轨道衡的组成

一般静态电子轨道衡由称量台面及传感器、电器仪表、计算机、打印机等组成。数字传感器属于力电转换元件，即传感器受到车的重力影响就能输出数字信号，直接通过232标准接口传输给专用仪表或计算机。

当一节车辆在秤台上停稳后，计算机读取传感器的信号进行数据处理，计算出车辆的重量，当一列车称量完成后表，操作员报表后就可通过打印机打印报表。

2．静态轨道衡的工作原理

我单位生产的静态电子轨道衡称量部分为13000mm或14000mm静态电子轨道衡为整车计量方式。当车体通过秤台时，秤台将力传递给力-电转换元件传感器，传感器受力变形输出一个与车体重量成正比的模拟信号，这些重量信号是经过专用仪表进行放大和AD转换,变成数字信号，数字信号通过串行通讯，送入计算机，计算机经分析和判别区分出有效的数据，正确计量和显示。

静态轨道衡的特点

1.秤台

我单位的机械称重台面采用分体运输，需要到现场进行组装，由秤体、称重传感器连接系统、限位系统及防护盖板等组成。

秤台由两根主梁(即秤梁)通过横梁联接成整体框架结构。主梁用型钢焊接成箱式结构，该种结构具有足够的强度和刚度。秤梁上与钢轨接触表面均采用一次加工成型，具有较高的安装精度，供承载车辆平稳通行。

秤台通过传感器联接系统作为支撑点，传感器连接系统具有调整传感器支撑高度的功能，可实现传感器的安装位置及高度的调整，经调整使传感器处于良好的受力状态，保证整体称重精度的实现。

秤台部分的稳定状态由纵向、横向限位系统进行保证。限位系统采用小间隙顶杆方式的结构形式、保证秤体在横向和纵向的物理位置相同。

秤台中部铺设秤台盖板，两侧面铺设基础盖板起到防护作用。

2.称重传感器

秤的主要核心部件是传感器，我们采用宁波柯力公司生产的QS型桥式数字传感器，该传感器以点接触式将重力引入而非同寻常，采用钢球滚动式支承，具有较强的自复位性能，抗横向冲击力强。是静态轨道衡的产品，它精度高、使用温度范围宽(-45～+85℃)，一致性好。由于采用数字技术它更具有精度高、抗干扰能力强、传输距离远、更换免标定等特点。

技术介绍：

用于称量行驶中铁路货车载重的轨道衡。与静态轨道衡不同的是，货物列车在行驶中，不需要停下来即可完成称重。

动态轨道衡的称量方式有轴称重、转向架称重和整车称重等三种方式。

现在动态轨道衡基本上以电子式为主，电子式动态轨道衡由承重台、称重传感器、称重显示控制器等组成。

承重台是支承货物列车的平台；称重传感器将重量信号转变成便于测试的电信号；称重显示控制器的核是微处理器，并包括信号放大、滤波、A/D转换、显示、串行通讯等模块，可将称重值存储并显示。有的动态轨道衡配在上位机，可将称重显示控制器的称重信号传递到上位机上，便于远程监控和管理。

随着技术进步，许多新型的动态轨道衡研制成功。如某些便携式动态轨道衡不需要复杂的承重台，而是采用一种简单的安装装置，将称重传感器固定在两根轨道之间，列车通过时，车轮的轮沿碾过传感器，从而取得重量信号。这种新型动态轨道衡，安装方便，不需要复杂的施工，也不需要将轨道断轨。

公司设备齐全，工艺成熟，技术力量雄厚，新疆电子轨道衡实行严格的科学管理和检测手段，并更大限度地满足工厂、矿山、冶金等的需要。伊犁合力电子衡器有限公司诚挚的希望与国内外新老客户建立良好的贸易关系，坦诚合作、互惠互利。公司地址：70团九连220省路18公里处，我们随时欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

如果您对我们的产品及服务有兴趣，想要进一步了解伊犁电子轨道衡厂家，新疆电子轨道衡公司，新疆矿用电子轨道衡，新疆电子轨道衡请联系我们