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汽车用聚氨酯密封胶-建筑用单组份聚氨酯密封胶厂家

河北琮佳科技有限公司在塑料橡胶行业打拼多年，践行自主创新，与时俱进，大力实施化经营战略。公司主营的单组份聚氨酯密封胶营业额逐年递增，成绩显著。公司生产的产品种类繁多，设计简洁大方。产品的质量是公司的命脉，我司产品别具一格，工艺精巧。河北琮佳立志成为可靠的单组份聚氨酯密封胶供应商，我们乘舟破浪、不忘初心。

汽车用聚氨酯密封胶-建筑用单组份聚氨酯密封胶厂家。 河北琮佳科技有限公司是单组份聚氨酯密封胶可靠生产加工的个体经营,自2020-07-21成立以来一直在工业用橡胶制品领域，公司不断为用户提供满意的产品，努力推广优异的单组份聚氨酯密封胶和良好的应用。凭借着高质量的产品，良好的信誉，满足广大用户的需求，立志全心全意为客户服务，单组份聚氨酯密封胶已好销售全国多个省市地区。

1.单组份聚氨酯密封胶是一种无溶剂单组分室温固化密封胶。该密封胶呈膏状，可挤出或涂抹施工。有抗下垂性，嵌填垂直接缝和顶缝不流淌。固化后的胶层为橡胶状，有弹性。对金属、橡胶、木材、水泥构件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。

2.单组份聚氨酯密封胶广泛用于:

(1)在建筑方面的应用——门窗、玻璃等的填充密封；

(2)在土木方面的应用——高速公路、桥梁、飞机跑道等的嵌缝密封；

(3)在汽车方面的应用——车窗（主要是风挡玻璃）的装配密封。

密封胶是用来填充空隙（孔洞、接头、接缝等）的材料，兼备粘接和密封两大功能。聚氨酯密封胶与硅酮密封胶、聚硫密封胶构成了目前密封胶的三大品种。

3.单组份聚氨酯密封胶特性：

1. 与所有的水泥基材、砖、釉面砖、金属木材等建筑材料粘接良好﹔

2. 常温固化，中性，没毒，无腐蚀性﹔

3. 抗霉变﹔

4. 耐久性能强﹔

5. 耐磨性能好，抗撕裂、抗穿刺﹔

6. 良好的耐候及防水性能﹔

7. 无流淌、不下垂，可填充较大缝隙﹔

8. 现场即用，无需搅拌﹔

9. 与油漆涂料有很好的兼容性，表面可漆性优良﹔

10.固化迅速。

汽车用聚氨酯密封胶-建筑用单组份聚氨酯密封胶厂家。

单组份聚氨酯密封胶优点

“单组分”主要是相对“双组分”而言的，有一种双组分聚氨酯胶，在使用的时候需要将A、B组分，按比例均匀地混合才能起到粘接密封的效果；而单组分则直接使用，方便、简洁，施工简便。“湿固化”是指，单组分聚氨酯胶是利用于空气中的微量的水蒸气反应而固化，与基材表面的活性基团反应起到粘接作用。

与传统的硅酮胶相比，聚氨酯胶具有3倍以上的高伸长率和2倍以上的粘接强度。

单组分聚氨酯胶完全固化后，可以用于饮水工程，已经经过测试的。

单组份聚氨酯密封胶使用方法

在使用过程中，不允许使用的单组份聚氨酯密封胶接触到对水敏感的漆面。肥皂和清洁剂能使未固化的胶释放出碳黑，因此不能用作修整剂。

对于有关使用、储存及化学品处理的信息及建议，用户应参照单组份聚氨酯密封胶使用的新的数据表，其包括了物理的、生态学的、毒理学的及其他与相关的数据。对淡水、海水、石灰水、污水流、稀酸及稀碱具有阻性；对燃油、矿物油、植物油、动物脂肪和原油具有短暂的阻性；对有机酸、酒精、浓缩的矿物酸、浓碱和溶剂不具有阻性。因此单组份聚氨酯密封胶在使用过程中也应注意这些产品的各自性能。

结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶生产工艺：

结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶为一种单组份、无溶剂聚氨酯型密封胶，结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶遇水后能产生膨胀，起到很好的止水效果；有良好的填充性和粘接性，结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶填入裂缝和空隙中，因而适用于潮湿、光滑及粗糙的表面；的柔性它适合不规则的基面接缝防水；具有好的耐化学介质性能；使用方便。衡水剑锋公司是结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶厂家，具备生产结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶设备的，生产工艺也是非常的很好的，生产出来的结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶的工艺是非常的好的。结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶密度是达标准的。

结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶的密度：

结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶密度一般为1.5，我们公司提供的结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶的密度是非常的标准的，衡水剑锋工程橡胶有限公司生产的结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶具有4大特点：遇水体积膨胀、湿气固化、充填空隙、弹性密封、抵水压≥1.5Mpa！

结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶施工后防护工作：

1、在结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶附近绑扎和焊接钢筋时，应采取必要的措施对止水胶进行保护。特别是焊接钢筋时，应在结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶表面覆盖石棉布等材料。

2、外露部分的结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶宜进行临时覆盖保护。

3、如果从结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶施工到二次浇筑混凝土期间较长，请注意保护单组份聚氨酯密封胶不要浸水。如果遇浸水引起水膨胀而使结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶剥离，应在浇注混凝土前加以修补。修补方法如下：用钉子固定剥离处的结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶；除去积水，再除去剥离的结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶，重新施工。

结构裂缝用单组份聚氨酯密封胶打胶后一段时间喷涂面漆，为什么会出现气泡？

用于汽车焊缝，批次为该季节使用（夏天使用的胶）。不喷漆，不起气泡；喷完漆后，表干之后就开始出现连续气泡。会不会是与面漆内相关成分发生反应？还是单纯的因为胶的干燥时间不够，外部被漆膜完全盖住，湿热固化产生的二氧化碳气体聚集在界面上而产生？

遇水膨胀止水条与遇水膨胀止水胶的不同之处：

1、遇水膨胀止水条为固体、条状物，遇水膨胀止水胶为膏状物。

2、固定遇水膨胀止水条可用粘结法或者使用钢钉固定；而遇水膨胀止水胶不需要，它可依靠自身的粘性，依附于缝隙内。

3、两者的使用场合也有不同。

4、遇水膨胀止水胶价格要高于遇水膨胀止水条。

聚氨酯密封胶的应用

聚氨酯密封胶的主要用途是土木建筑业、交通运输业等。如在日本，约75~80%的聚氨酯密封胶用于建筑，15%用于汽车、机械制造等，5%用于土木及其它方面。

在建筑方面的具体应用有:混凝土预制件等建材的连接及施工缝的填充密封，门窗的木框四周及墙的混凝土之间的密封嵌缝，建筑物上轻质结构(如幕墙)的粘贴嵌缝，阳台、游泳池、浴室等设施的防水嵌缝，空调及其它体系连接处的密封，隔热双层玻璃、隔热窗框的密封等。

聚氨酯密封胶在汽车方面的应用有:车窗(主要是风挡玻璃)的装配密封，车身与其它部件的装配等。

在土木方面，聚氨酯密封胶用于高等级道路、桥梁、飞机跑道等有伸缩性接缝的嵌缝密封及混凝土、陶质、PVC等材质的下水道、地下煤气管道、电线电路管道等管道接头处的连接密封，地铁隧道及其它地下隧道连接处的密封等。

聚氨酯密封胶还可用于电缆(如地下电缆)的柔性接头、电子元器件的灌封，以防尘抗震;用于隔热体系如冷藏车、冷库保温层及低温容器的粘接密封等等。

制备

制备预聚体用的反应设备和制备其它用途的聚氨酯预聚体没有多大的差别。主要设备由密封性能良好的反应釜(包括加热/冷却、搅拌机、冷凝器等辅助设备)和真空泵管道组成。与制备普通胶粘剂不同的是，聚氨酯密封胶所用的聚氨酯预聚体的NCO含量较低，因而粘度大，要求搅拌功率稍大。

优良特性

聚氨酯密封胶具有诸多优良特性，其中包括:

1、性能可调范围宽、适应性强;

2、耐磨性能好;

3、机械强度大;

4、粘接性能好;

5、弹性好，具有优良的复原性，可用于动态接缝;

6、低温条件下柔性好;

7、耐候性好，使用寿命可长达15~20年;

8、耐油性好;

9、耐生物老化性好;

10、价格适中。

单组份聚氨酯密封胶由于产品本身的特殊性，需注意储存环境。公司从事单组份聚氨酯密封胶生产销售，销售网络广布全国，以实现公司的持续成长，坚持发挥新主体作用。我司以人为本，聚集全国人才，逐步构造聚集创新型人才的企业体系。

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