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宁夏制冷压缩机-固原压缩机原理-固原压缩机厂家

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制冷机组出现故障不着急，看这里！

制冷机组的故障，很多都是压缩机的问题，针对制冷机组故障的不同问题，进行分析，决定如何进行合理的制冷机组故障的解决，下面详细介绍一下制冷设备容易出现的故障问题

一、 冷库温度降不下来的故障分析处理

冷库库温过高，经检查发现，两库温度只有-4℃ ～0℃ ，两库的供液电磁阀处于打开状态。压缩机启动比较频繁，转换用另一台压缩机工作时情况并没有好转，而回气管上却有很厚的结霜。进人这两个库检查发现，蒸发盘管上均结有很厚的霜，除霜后情况有所改善，这时压缩机的启动次数有所减少，库温也有所降低，但还不理想。后来，检查到低压控制器动作的上下限值，发现被误调为0.11—0.15NPa(表压，下同)，即压力为0.11MPa时停止压缩机，压力为0.15Pa时启动压缩机，对应的蒸发温度范围约为-20℃一18℃ ，显然这个调定太高了，且幅差值也过小。因此，对低压控制器上下限重调，调整后其值为：0.05—0.12MPa，对应的蒸发温度范围约为-20℃一l8℃，之后，重新启动系统，工作恢复正常。

二、造成制冷压缩机启动频繁的几种原因

运行中的压缩机是由高、低压继电器来控制启停的，但大多数高压继电器跳开后，人工复位才能重新启动压缩机，因此，压缩机频繁启停一般不会是由高压继电器而主要是低压继电器造成的：

1、低压继电器的幅差值太小，或者在库温是由温度继电器和低压继电器联合控制系统中，温度继电器的幅差值太小;

2、压缩机的吸排气阀或安全阀漏泄，所以停机后高压气体就会向低压系统渗漏，压力很快回升而将压缩机启动，启动后，低压系统的压力被迅速抽低，低压继电器又动作停机;

3、滑油分离器的自动回油阀泄漏;

4、膨胀阀冰塞。

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制冷机组无法加载的原因

一、制冷机组无法正常加载的原因和维修方法
具体表现：制冷机组在运行过程中无法正常加载，只能够始终维持在50%运行，从而造成冷冻水温无法下降；
具体原因：当发现制冷机组的高压达到17kg以上时，按照机组的控制，在这种情况为了的防止高压的持续升高，机组主动卸载，根据电磁阀的信号来看也是正常的。在冷却水的温差达到10℃以上时，冷却水泵的流量比较小；
处理方法：及时更换水泵，维持机组的正常运行；
制冷机组无法正常加载的原因比较多，有些机组是主动卸载，也有制冷压缩机本身的原因。另外就是高压卸载的问题是比较常见的，主要原因是机组冷凝压力较高，另外也需要注意压缩机的油路堵塞问题；
压缩机不加载的原因较多，有机组主动卸载，有压缩机本身的原因。高压卸载问题较为常见，主要是机组冷凝压力高。另外还需要注意压缩机油路堵塞。

制冷机组安装要求

一、制冷压缩机无论是半封闭或者全封闭都安装油分离器。在分离器安装完毕之后加入适量的机油。当蒸发温度小于零下15度的时候，安装气液分离器并加入适量的冷冻机油。
二、由于制冷机组在运转的过程中会有幅度的振动，所以在制冷机组的底座上安装减震底座，以避免“硬碰硬”。
三、制冷机组在安装之前要提前预留一些空间出来。方便制冷机组在后期如果万一损坏有方便维修的空间。同时方便各仪表的观察以及各阀门的调节。

四、四川攀枝花冻库安装建造厂家四川寒功制冷设备有限公司制冷机组安装的时候应该将高压表放置在储液灌阀门的三通之处。

五、制冷机组在安装的时候，应该选择在空气对流通畅的地方，以方便整个机组的散热，保证制冷系统的长期正常工作。
六、制冷机组的整体布局应该具有一致性：包括内外机匹配的一致性和机组外部颜色的一致性。

螺杆制冷机组常见故障及维修

机组振动过大

问题分析：

1、地脚螺栓未紧固；

2、压缩机与电机同轴度偏差过大；

3、机组与管道固有振动频率相近而共振；

4、吸入过量的液体制冷剂。

处理方法：

1、塞紧调整垫片、拧紧地脚螺钉；

2、重新找正；

3、改变管道支撑点位置；

4、关小吸气阀门，调整供液量。

启动负荷大,不能启动或启动后立即停车

故障分析：

1、能量调节未至零位；

2、压缩机与电机同轴度偏差过大；

3、压缩机内磨损烧伤；

4、电源断电或电压过低（低于额定值10％以上）；

5、压力控制器或温度传感器调节不当，使触头常开；

6、压差控制器或继电器断开没复位；

7、电机绕组烧毁或断路；

8、接触器、中间继电器线圈烧毁或触头接触不良；

9、温度控制器调整不当或有故障；

处理方法：

1、减载至零位；

2、重新找正；

3、拆卸检修；

4、排除电路故障，按产品要求供电；

5、按要求调整触头位置；

6、按下复位键；

7、检修；

8、拆检、修复；

9、调整温度控制器的调定值或更换温控器；

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