减速机内部零件损坏后如何修复

　减速机在使用时间长了，会产生各种振动噪音等各种情况，这很有可能是减速机内部零件损坏了。那么，减速机内部零件损坏了要如何修复呢?下面我们给大家简单介绍一下：

　　减速机内部零件损坏后如何修复

　　减速机内部零件磨损主要有齿面磨损轮齿折断齿轮轴孔或键槽磨损，也有可能是减速机轴承孔处磨损螺丝孔螺纹失效，减速机轴面的磨损键槽的磨损和轴的弯曲等原因。对于轴面轴孔键槽等这些不表面的磨损，可以采取电镀的方法，来恢复原来的零件精度。轴的弯曲也可采用压力机校直的方法。对于轮齿折断这类的损坏，没有别的办法，只有重新加工新的零件了。

　　当然，以上的方法只是一些事后的补救办法，要想保证好减速机的使用寿命，关键是在购买的时候要选好型，保证高的安全系数，严格按照使用说明书操作，保证润滑，避免过载。

滚动轴承使用说明书

1、轴承安装时应受力均匀，力的作用点只允许在外圈或内圈上，避免滚动体和保持架受力，且不能直接锤击，如采用热装法加热温度应控制在100℃以下。

2、装有尼龙保持架的轴承能在-40摄氏度~120℃下稳定工作。

3、安装轴承应尽量在干燥、无尘的室内进行，并远离金属加工或其它产生灰尘的设备。

4、密封轴承和涂有防锈油、润滑油的轴承安装时不需清