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,,,,,,摆臂式垃圾车又叫挂桶垃圾车或自装卸式垃圾车主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸（2支）垃圾厢可自吊上放下,该车的特点是一个车能配几十个垃圾厢,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。

　　1.,上盖、后盖均采用液压开启、关闭形式。为保证有沾性介质的自卸,在垃圾箱内装有刮板装置。采用液压推动,剩灰（渣）率3‰。

,,,,2.,液压系统均采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。

,,,,3.,垃圾箱在制造上采用武钢产优质钢板,箱底板可加装不锈钢钢板,保证介质自卸时的平滑性,同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置,保障车辆的正常运行。密封垃圾箱内加装推板,保证其卸料干净。

,,,,摆臂式垃圾车专用功能：摆臂垃圾车的特点是垃圾箱与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用,循环运输。货斗有方形和船形,方形用于地坑式,船形置于地面,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。为了不使装载的轻飘货物在运输中飘落,此车型可设计成全封闭结构。垃圾斗可吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。摆臂垃圾车大架衬管均采用高于一般标准 厚度的 ,更加扎实耐用。压缩垃圾车厢体采用 槽钢加固,全车液压油路套件均采用定制高压钢管。密封式、挂桶式垃圾车液压油缸均采用油缸工作组,尖头以上重卡类车型全部采用双作用油缸,福瑞卡、多利卡、轻卡类车型均采用三节液压油缸加装限位阀。各类垃圾车液压系统均安装节流阀（限制油路回流功能）和限位阀。全车油路控制可安照客户要求加装气动多路阀,实现机、电、油三控操作。全系垃圾车液压工作行程均可加装电路控制阀,实现一键式控制开关。

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