配套钢板用于架造铁路桥梁、公路桥梁、跨海大桥等。要求有较高的强度、韧性以及承受机车车辆的载荷和冲击，且要有良好的抗疲劳性、一定的低温韧性和耐大气腐蚀性，支座与垫石之间的空隙也要用环氧树脂砂浆填充，既要保证空隙密实又要达到与垫石同等强度。 支座安装好后，把梁底支座预埋钢板用螺栓与支座上盖钢板连接起来。 楔形钢板为适应桥面坡度，主梁梁身沿纵向也会有坡度，在支座处会有倾角，这不利于支座传力，所以需要调整成水平，与支座才能完全接触。 梁体纵坡时，在梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的楔形调平钢板来调平。桥梁既有纵坡又有横坡时，在梁体与支座之间安装与桥梁纵坡、横坡一致的两个坡度的楔形调平钢板来调平，通过对两端支点处梁底调平后，使其与支座顶面水平接触，之间不得存在空隙，以保证支座均匀受力，防止支座因为受力不均而产生剪切变形，造成橡胶支座的早期损坏，从而更好的发挥支座的作用。 衡水佳军楔形钢板加工厂的诚信、实力和产品质量获得业界的认可和好评。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。本厂有专业人士帮助设计、出图等服务。