挡车梁在阻尼器内装有多组弹簧增力装置，既增加了制动力，又缩短了线路占用长度，便于安装和复位,为更好的做好斜巷辅助运输的安全，设计斜巷远程控制挡车器，一是防止斜巷跑车事故发生；二是减轻现场职工的劳动强度；三是远程操作，优化了现场作业环境，减少现场的不安全隐患，保证了安全生产。挡车梁本实用新型所要解决的技术问题，就是针对现有技术所存在的不足，而提供一种新型煤矿斜巷远程控制挡车装置的技术方案，该方案结构简单，控制灵活方便，工作时通过活塞杆的移动带动动滑轮的移动，利用动滑轮的原理实现挡车装置的快速开启与关闭，实现了可靠挡车。



挡车梁本方案的特点还有，所述的活动连接为铰接连接,为更好的做好斜巷辅助运输的安全，设计斜巷远程控制挡车器，一是防止斜巷跑车事故发生；二是减轻现场职工的劳动强度；三是远程操作，优化了现场作业环境，减少现场的不安全隐患，保证了安全生产。挡车梁该设备由液压缓冲和滑动摩擦来吸收溜逸车辆的动能。




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