普瑞阿斯空压机
          系统采用0-100的排气量无级调节。当用气量减小时，排气量跟着减小，电机的电流也同时降低；当不用气时，空压机空车运转，空车过久主动停机。当用气量增进时，恢复重车。节能下场优。
    精采的情况适应性
          超常的冷却系统设计，出格实用于亚洲高温、高湿情况。精巧的隔振技巧和降噪措施，使开山牌螺杆空压机的安装无须专用的根本，只要留出最小的通风和掩护空间，就能安放好您的压缩机。
     靠得住的原装进口主机
          采用SKK喷油双螺杆空气压缩机机头。
         
SKK系列螺杆转子型线的设计特点：
     采用源于英国的新一代SKK系列螺杆转子专利型线，其结构为双边非对称的阳转子、阴转子，其型线组成曲线全数为圆弧及其包络线，齿数比的断定充实考虑了分歧功率段的分歧请求，小功率（≤45KW）机型为4：5，大年夜功率（≥55KW）为5：6。本专利转子与现有其他转子对比，有两个凸起的利益：
     一、 完整实现“曲面临曲面”啮合，从而有助于形成流体动力润滑膜，降低经由过程接触带的横向泄漏，提高压缩机效率；以及改良转子的加工、磨练机能。
     二、 采用“大年夜转子、大年夜轴承、低转速”的设计思路，转速比其他品牌低30～50%，可以降低噪声和振动，降低排气温度，提高转子刚性，延伸应用寿命，减小对杂质和油碳化物敏感性。
     三、 功率领域4~355KW，其中 ~250KW均为不带齿轮箱直联，200KW和250KW更为4极电机直联，转速低至1480转/分。
     四、 周全合适甚至超出GB19153－2003《容积式空气压缩机能效限制值》国家尺度的请求。
 
SKK螺杆主机的设计特点：
     一、        SKK螺杆主机主机设计采用大年夜转子、大年夜轴承、低转速的思路，大年夜功率的重要机型均采用不带齿轮箱直联，在低转速的同时，削减了故障源，改良了主机的受力状态。
    二、        采用整体式机壳，后轴承座与压缩腔一体加工，确保同轴度、平行度和垂直度等形位公役继而确保了各运动副的公允间隙。
    三、        转子的轴向力和径向力由分歧的轴承遭遇，并采用SKF重载轴承。