新区企业信用评级江阴AAA认证专业的人员以满足汽车顾客的要求。ISO／TS16949标准所指的顾客，是IATF（ 汽车特别工作组）的成员，包括宝马、戴姆勒－克莱斯勒、菲亚特、福特汽车、通用汽车、大众汽车等汽车制造厂家，标准中的质量管理体系要求也同样适用于它们。ISO／TS16949规定了质量管理体系要求，仅适用于汽车相关产品的设计和开发、生产；也适用于安装和服务。如果组织同时生产汽车、非汽车两种产品，则该组织有可能针对这两类不同的产品进行ISO／TS16949和ISO 9001（或顾客认可的其他标准）的分别。希望进入汽车领域场的组织，在他们希望获得ISO／TS16949的之前，他们应该首 入汽车顾客的预备供应商名单。ISO／TS16949标准也仅适用于组织进行顾客规定的生产件和／或维修零件制造过程的场所。支持职能（如汽车设计、研发机构、公司总部）由于它们对制造过程场所起支持性作用，只能作为现场认证审核的一部分，但不能单独获得ISO／TS16949标准的。ISO／TS16949标准可覆盖以下产品或加工过程：生产材料；生产或维修零件；装配；热处理、焊接、喷漆、电镀或其他表面处理。更可怕的是，款特别难收，中国企业的信用存在不少争议。我碰到不少老板，年营业额不到1000万，但外面至少有200万的呆帐。所以他很想做外贸单，款好收，但请不到合适的人，也不知如何去开拓外贸场。6.中小企业老板的管理思想不成熟，总有投机取巧的心态，总有一劳永逸的心态，喜欢哪些高大上的东西，而忽视了基础管理。现在大部门企业不具备做ISO模式，日本丰田模式，阿米巴模式的条件，但我们都在乱搞，我预测只能火一段时间，ISO就是典型，没火几年，现在几千元全包。你搞标准化建设也好，独立核算也好，现在我们较关键的是没有把人化，引进这些 的东西，只是一张皮，发挥不了作用。如果人没有培养起来，你不管引进多 的机械与管理模式，都做不出老外的质量。而且现在的企业老板，没有自己的信仰，没有道德底限，用精明的商人思维来做内部管理，劳资关系紧张，互不信任。很多老板以前都打过工的，都知道中国人的德性，所以不怎么相信人，万事亲历亲为，怕员工搞鬼。网上有个贴子说，现在较不值钱的是：老板的肾，小姐的眼泪，官员的稿子，政府统计的报表。说明老板们累得够呛，但赚的钱不多。7.营销手段简单，只靠一二家主要客户的订单，不知如何去开拓场。新区企业信用评级江阴AAA认证专业的人员