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看懂这些，告别汽车小白！

看到这些只想说，WHAT？！

为什么明明每个字母都认识

放在一起却又变得辣么陌生~

虽然汽车已经成为现代生活的一部分

但很多人对汽车的这些专有名词仍然是

现在本着拯救广大吃瓜群众的原则

为大家科普下汽车的专有名词和英文缩写

再去看车也可以和销售人员侃侃而谈啦~

ABS

（Anti-lock Braking System）

防抱死制动系统

ABS是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统，以非常快的速度收放刹车，防止轮胎在刹车过程中锁死，确保轮胎的相当大刹车及转向能力。

没有安装ABS的汽车，行驶中用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，若前轮被抱死，则无法控制车辆的行驶方向，若后轮被抱死，极易出现侧滑现象。

作用：ABS能有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，确保行驶稳定性；可在紧急制动时转向，确保良好的转向操纵性；并可避免轮胎与地面的剧烈摩擦，减少轮胎的磨损。

EBD/EBV

（Electric Brakeforce Distribution）

电子制动力分配系统

EBD可以算是ABS的辅助系统，它能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。与ABS不同的是，EBD在汽车制动时即开始控制制动力，而ABS则是在车轮有抱死倾向时开始工作。

作用：EBD可以提高ABS的效用，并且在不同的路面上都可以获得相当佳制动效果，缩短制动距离，提高制动灵敏度和协调性，改善制动的舒适性。同时它还能较大地减少ABS工作时的振噪感。

TCS/ASR/TRC

（Traction Control System）

牵引力控制系统

牵引力控制系统，也称循迹控制系统。是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象，进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。