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自驾老司机请告诉我，为什么不能左脚刹车，右脚油门？
为什么有人会把油门当成刹车——21世纪未解之谜！
在以前，手动挡还是老大的时候，把油门误当刹车的新闻不是很多，而当自动挡逐渐成为老大了，油门当刹车的新闻确实越来越多了。难道这个锅该给自动挡背吗？
对此小帅的一位朋友坚定地说出了想法：
既然这样
直接左脚刹车，右脚油门就可以啦！
......
朋友还更坚定地说出了自己的论据：
卡丁车、F1赛车手都是左脚踩刹车，右脚踩油门，过弯时还会刹车油门同时踩，这样既能减速还能保持发动机不掉转速，通过效率更高。
解释下，赛车手“刹车油门同时踩”那叫跟趾动作，而且朋友说的好像很有道理的样子。
清醒，回神！
小帅绝不同意朋友的说法
并且准备了4大理由！
1、右脚反应更快
当你开车加速的时候，右脚一般在踩油门，而左脚一般都放在地板上，一旦前方有特别状况需要减速，你是抬起左脚去踩刹车更快呢？还是你的右脚转到刹车踏板上更快呢？答案当然是后者。
2、出于安全设计
有观察过刹车踏板和油门踏板的车友就会发现，两个踏板的高度是不一样的，一般是刹车踏板会比油门踏板高，这个设计就是为了使两踏板之间有区别，减低误踩的几率。
3、左脚踩刹车姿势别扭
由于刹车踏板的位置设计偏向右脚，如果用左脚去踩刹车的话，左腿就要向右边靠，姿势会特别别扭，还怎么能好好开车？
而且左脚刹车，右脚油门，如果你要紧急刹车的话，左脚很难踩到底甚至会打滑。
4、习惯是老大，说啥就是啥
先说一个题外话，大家都知道在电脑出现之前，打字是用打字机的，而打字机员也是一份香悖悖的优差，他们的专业技能就是打字很快，非常快！甚至打字机的出墨还跟不上打字员的速度，导致打字机会经常卡纸。
于是为了减慢打字速度，有人发明了全新的“乱序”键盘。也就是现在我们电脑上的键盘。
但是为什么我们现在还用这种“乱序”键盘，明明电脑打字没有卡纸这个问题啊？
答案就是：习惯。
同理，汽车为什么不能左脚刹车，右脚油门，也是一样因为习惯。
手动挡当老大的时间已经将近100多年了，一开始汽车就是手动挡的，大家都习惯了右脚管油门刹车，左脚控离合了，虽然现在自动挡是老大主流，但是很多人学车时都还是学手动挡的车，左右脚的分工早已灌输入我们脑海中。
其实在驾驶方面，尽量少的改变