产品介绍
LENZE减速电机GSS05-2M VAK080C32代理
变速机构
1. 手动变速机构:一般称为「手排变速箱」。以手动操作的方式进行换档。
2. 自动变速机构:一般称为「自排变速箱」。利用油压的作动去改变档位。
差速器
当车辆在转向时,左、右二边的轮子会产生不同的转速,因此左、右二边的传动轴也会有不同的转速,于是利用差速器来解决左、右二边转速不同的问题。
传动轴
将经过变速系统传递出来的动力,传递至差速器进而产生驱动力道的机构。
在具备了基本的传动系统组件之后,汽车工程师会依据使用目的的需要,将传动系统设计为二轮传动(2WD)或四轮传动(4WD)的型式。
LENZE减速电机GSS05-2M VAK080C32代理
斜齿圆柱齿轮根据螺旋角的方向不同,分为左旋齿轮和右旋齿轮两种,其旋向可用右手法则来判断。伸出右手,手掌朝上,四指指向齿轮轴向方向,若齿向与拇指方向一致则为右旋,反之为左旋。
一对斜齿圆柱齿轮啮合时,由于轮齿在圆柱面上是螺旋放置的,所以两啮合轮齿齿面是逐渐接触又逐步脱离的,而一对直齿圆柱齿轮啮合时,两啮合齿齿面是同时在齿向全长上接触,之后又同时脱离。因此,斜齿圆柱齿轮传动平稳性好,冲击小,特别是在高速重载下更为明显。
斜齿圆柱齿轮传动适用于传动平稳性要求高的两平行轴之间的传动。
图为该装置在机械压力机应用中的外部接线图,另外需在电枢电源前端加装快速熔断器、电抗器及滤波器,以起到保护直流调速装置、稳定电网、减少电磁干扰等作用,在直流电源输出和电机之间也要加装快速熔断器,电机一侧短路时可以快速熔断以保护直流调速装置。
GSS05-2M HAR100C12
GSS04-2M HAK090C12
GSS04-2M HBR080C32
GSS04-2M VBR063C12
GSS04-2M HAR071C32
GSS04-2M HBR063C32
GSS06-2M SAR100CL4
GSS04-2M HAR090C32
GSS04-2N-HAR1D