WARNER电磁制动器5365-631-016
 
 
 
预防追求平衡制动，就是追求车辆刹车时车轮的制动力均衡一致。两侧前轮一致
 
 
 
能预防方向跑偏，两侧后轮一致；能预防车身侧滑甩尾。汽车在冰雪路面、雨湿路面上刹车，跑偏和甩尾都会造成车辆不同程度地失控，如果遇两种情况同时发生，正常路面刹车也会造成车辆的完全失控。重型运输车辆一旦失控，产生的后果更为严重。因此；为避免重大交通事故发生，保证人民生命财产安全，重型运输车辆必须坚决淘汰一切“非平衡性质”的汽车制动器。刹车跑偏甩尾。
 
二、蜗杆轴承损坏。发生故障时，即使 减速箱密封良好，还是经常发现减速机内的齿轮油被乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机在运行一段时间后，齿轮油温度升高又冷却后产生的凝结水与水混合。当然，也与轴承质量及装配工艺密切相关。
调压调速的主要装置是一个能提供电压变化的电源，常用的调压方式有串联饱和电抗器、自耦变压器以及晶闸管调压等几种。晶闸管调压方式为。调压调速的特点：
1、调压调速线路简单，易实现自动控制；
2、调压过程中转差功率以发热形式消耗在转子电阻中，效率较低。
3、调压调速一般适用于100KW以下的生产机械。
 
电磁调速
三、传动小斜齿轮磨损。一般发生在立式安装的减速机上，主要与润滑油的添加量和油品种有关。立式安装时，很容易造成润滑油量不足，减速机停止运转时，电机和减速机间传动齿轮油流失，齿轮得不到应有的润滑保护。减速机启动时，齿轮由于得不到有效润滑导致机械磨损甚至损坏。
GB/T5806-2003 ：锉刀通用技术条件
GB/T5807-1986 ：锉刀试验方法
GB/T5808-1986 ：锉刀检验规则、标志与包装
GB/T5809-1986 ：锉刀分类、编号规则
GB/T6289-1999 ：夹扭钳和剪切钳，术语
GB/T6290-1999 ：夹扭钳和剪切钳通用技术条件
GB/T6291-1999 ：夹扭钳和剪功钳试验方法
SF-825  
TB-425 5367-631-008
TB-260  5365-631-016
MC3 
CBC-700-90C  6042-448-013
6003-448-101 CBC-100-1
8110-448-032
8110-448-030
MCS605-E2