上海到宜昌物流不要在第2个红灯路口转,也不要在第4个红灯路口转,”6日下午,王治勇耐心地告诉一位从外地来佛山送货的货车司机,“请在此去的第三个红灯路口转左可通达。”,,,,在得到指引后,货车司机连连道谢,挥手而去。王治勇告诉记者,第2个红灯路口转左是到一家酒店门口,第4个红灯路口转左是兴业路,这两个路口都有岔路口,不熟悉路况的人容易走错。,,,,作为狮山中心城区的重要交通枢纽,321国道承载着巨大的车辆通行负荷,但由于该路段较长时段的改造,很多过境车辆因为不熟悉路况而兜兜转转,找不到通行路口,此外,更有不少车辆贪方便逆行,险象环生,交通隐患重重。,
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.htm,,,,“我是从事交通物流的,深知道路的畅通对旅途中人的重要。”上海到宜昌物流王治勇告诉记者,他放弃长假的休息,换来千万过往司机的通畅,他觉得值得。
,,,,上海到宜昌物流和王治勇一起在国道旁义务指路和交通劝导的,还有他的几个外来工伙伴,他们组建的这个狮山“菠萝交通站”,成了狮山一道温馨文明的风景。,,,,长假期间,从每天早上7点30分开始,到晚上6时,他们分为两班,不论风吹日晒,个个坚守岗位。,,,,记者在现场简单统计,每秒钟红星路口的车辆为8-10辆,以此计算,每天过往的车辆超过30多万辆,车辆稠密,王治勇和他的伙伴们不停地打着手势,引导通行,劝导逆行的车辆掉转车头,这是一项极度消耗人的耐心、体力的繁重活计,可王治勇和他的伙伴们始终如一,没有任何的厌烦和懈怠。