HSn70-1锡黄铜是含有微量砷的铜锌锡三元系的a单相黄铜，中国国家标准 (GB5232—85)分类中列为加
砷黄铜。
特性及适用范围
微量砷能抑制脱锌腐蚀，进一步提高合金的耐蚀性能。HSn70-1具有良好的力学性能，用于制作换热器和接触腐蚀性液体的导管，特别广泛应用于内陆热电厂制作高强耐蚀的热交换器冷凝管。近年来研究证明，向HSn70-1中添加微量硼、镍等元素，能更好地提高合金的耐蚀性能。HSn70-1有应力腐蚀破裂倾向，对冷加工管材必须进行消除应力低温退火。HSn70-1热压加工时易裂，要严格控制杂质的含量。
 
化学成分
锌(Zn)余量,
铅(Pb)≤ ,
铁(Fe)≤ ,
锑(Sb)≤ ,
磷(P)≤ ,
铋(Bi)≤ ,
锡(Sn) ～ ,
砷(As) ～ ,
铜(Cu) ～ ,
杂质总和%≤
 
锡黄铜在淡水及海水中均耐腐蚀，泛称海军黄铜。一般锡黄铜含锡量为1％，含锡过多，降低合金的塑性。按合金中的含锌量，分为α锡黄铜，(α+β)锡黄铜。单相锡黄铜如70Cu-29Zn-1Sn，具有良好的力学性能，软态的拉伸强度为350MPa，伸长率为60％，冷加工性能优异，能承受热轧和热挤，但不可热冲及热锻。广泛用于船舶、热电厂的高强耐蚀冷凝管。此种合金有应力腐蚀破裂倾向，因此冷加工的管材必须低温退火以消除应力。(α+β)锡黄铜如62Cu-37Zn-1Sn，有良好的力学性能，软态的拉伸强度为380MPa，延伸率40％，可进行冷、热压力加工，易切削，焊接性好，在海水中有较高的耐蚀性，适用于船舶零件，与海水、汽油等接触的零件。