说起铝合金压铸可能很多人都不会觉得陌生，使用铝合金压铸汽车配件已经成为当下很多人所重视的一种物质，而针对这样的物质来说，我们厂家向您介绍的就是一些相关内容。天耀五金厂家在压铸铝合金生产过程中也发生过很多的问题，也许这些问题，在铝合金压铸行业你也会遇到类似的问题吗？没关系！今天你遇到了天耀五金厂家，我们经常有铝合金压铸相关知识定期分享，记得我们天耀五金厂，分享天耀多年的铝合金压铸汽车配件经验的方法。

铝合金压铸汽车配件 重要的就是在压铸前要按照 的比例对其进行制造，而这种比例也都是有相关的规定的，不能够盲目的使用。这种材料主要是利用铝，之后在加入 量的铝、镁等材料将其进行压铸。

联系方式

（1）对于水纹、冷隔纹，可提高模具温度，加大内浇口速度，或在冷隔区加大溢流槽，来减少冷隔纹的出现。

（2）对于缩孔：要使压铸凝固过程中各个部位尽量同时均匀散热，同时凝固。可通过合理的水口设计，内浇口厚度及位置，模具设计，模温控制及冷却，来避免缩孔产生。

（3）控制气孔产生，关键是减少混入铝合金汽车配件内的气体量，理想的金属流应不断加速地由喷嘴经过分流锥和浇道进入型腔，形成一条顺滑及方向一致的金属流，采用锥形流道设计设计，即浇道面积向内浇口逐渐减少，可达到目的。在充填系统中，混入的气体是由于涡流现象产生的。从金属液由浇注系统进入型腔的模拟压铸过程的研究中，明显看出浇道中尖锐、的转变位和递增的浇道截面积，都会使金属液的流动出现涡流而卷气。平稳的金属液流才有莉于汽车配件从浇道和型腔进入溢流槽和排气槽，排出模外。