锂离子电池技术再度成为年度“可再生能源节”(renewableenergyfestival)中相当受瞩目的关键。锂电池正逐渐从电子装置的电力来源，转而成为混合动力车所采用的一项储能技术。

  事实上，在这场“中西部可再生能源协会”(MidwestRenewableEnergyAssociation)的专家们齐聚的活动中，专家们表示，储存技术已然成为推动可再生能源过程中的“圣杯”。虽然大部分的 都集中在锂离子电池技术***的工程技术创新上，但能源顾问暨RightHandEngineering创办人RandyRichmond指出，现在，藉由这类展会，让消费者了解还有什么要做，以及他们能够做什么，已经开始激荡出草根型的“个人电源”开发运动了。

  “对一般使用者和工程师来说，创新可能有着截然不同的意义，”Richmond说。因此，比较大的创新或许会来自于像中国制造的锂电池一样的可用产品。“这也是一种创新，因为我可以同时获得电池，以及很便宜的价格。”

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  ***，我们可以看到很多像磷酸锂铁化学电池这类产品，“但这些设备必须应用在目前还不普及的家用可再生能源系统中，”Richmond说。“我认为家用可再生能源系统必然会到来，但包括我和厂商在内，现在才刚刚开始去构思这类产品。”

  专家预测，针对混合动力车等可再生能源应用的锂电池技术，仍需要几年时间来推动商业化。相当主要原因是目前铅酸电池仍居市场主流，以及投资锂电池技术所需的高昂前期投资成本。

  “可能要到三年后，我们才会看到真正能应用到这些新兴电池技术的设备出现，”Richmond说。“当然，从现在起，未来三年内电池技术仍将不断提升，届时我们可能会看到比现在更加 的技术。”

  目前主要的新兴技术包括锂气(lithiumair)和碳奈米管技术。后者可以结合使用不同的化学电池。“它可能会将***的锂离子电池容量提升三倍，”Richmond预测，但新的问题也可能随之产生，像是需要新的充电控制设备等。