道岔是铁路上必不可少的设备，ZKC127矿用司控道岔装置您听说过吗？今天大家一起看一下什么是ZKC127矿用司控道岔装置。济宁东达机电制造的ZKC127矿用司控道岔装置是安装在铁路道岔处,代替人工扳道器,来实现矿车的变道。煤矿 生产必不可少的一套设备
一、矿用司控道岔概述
ZKC127矿用司控道岔装置电机车司机可在电机车行驶过程中,利用遥控操作,同时,设备配备了手动按钮,用于手动控制。司机在电机车上远距离(大于80米)按动按钮,执行器将道岔推出,矿车实现自行变道。变道的同时,设备的LED状态显示器可显示当前岔位的方向,如果轨道内有阻碍变道的杂物,状态显示器将发出声光报警。
ZKC127型矿用司控道岔装置主要适用于煤矿井下大巷道岔的自动控制，取代“人工扳道”。该自动控制装置是由电机车司机用发送器（或按钮）控制道岔位置，道岔上方有岔位显示器，显示道岔位置。该装置结构简单、工作可靠、维修方便，有效地改善了工作条件，提高了运输效率。
二、矿用司控道岔功能特点
1、PLC控制系统：当控制器接收到发送器（或按钮）信号后，可控制执行机构（气缸或油缸）动作，搬动道岔。 当道岔搬到位时，显示器显示道岔位置。
2、显示功能：显示器能正确显示道岔当前位置。
3、提示功能：当道岔两边都不到位时,显示器不显示道岔位置。
4、发送器遥控距离：0～50m（无遮挡）、遥控角度：0～300

ZKC127矿用司控道岔装置电机车司机可在电机车行驶过程中,利用遥控操作,同时,设备配备了手动按钮,用于手动控制。司机在电机车上远距离(大于80米)按动按钮,执行器将道岔推出,矿车实现自行变道。变道的同时,设备的LED状态显示器可显示当前岔位的方向,如果轨道内有阻碍变道的杂物,状态显示器将发出声光报警。

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ZKC127矿用司控道岔装置电机车司机可在电机车行驶过程中,利用遥控操作,同时,设备配备了手动按钮,用于手动控制。司机在电机车上远距离(大于80米)按动按钮,执行器将道岔推出,矿车实现自行变道。变道的同时,设备的LED状态显示器可显示当前岔位的方向,如果轨道内有阻碍变道的杂物,状态显示器将发出声光报警。