相关型号产品: FY-1型 FY-2型 FY-3型 FY-4型　
感应加热器的工作原理为利用交变的电流产生交变的磁场，交变磁场产生涡流从而使金属工件迅速发热。而在感应加热过程中，温度升高的只是被加热工件的金属部分，感应加热器本身和被加热工件的非金属部分并不会发热，所以可以用感应加热器来加热带密封轴承和预润滑轴承。
　
加热轴承的温度
用感应加热器加热轴承时，我们推荐的加热温度是110℃，当轴承温度高于125℃时会改变轴承材质的结构，加速轴承老化甚至损坏轴承，对于非轴承类闭合金属工件则可加热至300℃左右。 

技术参数：
型号
容量KW
加热工件(mm)
结构形式

内 径
外径
宽度

FY-1

30-85
280
100
带旋围梁、移动式



 
轴承加热器的原理是什么？
可以将感应轴承加热器与变压器相比，它的工作原理是把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于中诺感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要确保以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。所有的感应加热器都有自动消磁功能。