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国内重卡市场累计销售 万辆，同比大幅增长71%，但相较于1-9月同比增长 %，有6个多百分点的缩窄。市场累计增速的大幅缩窄，主要就是由于10月份月度销量增速的放缓所致。


　　有分析称，过去连续五个月，重卡月销量都超过了2010年同期的高峰销量，创历史新高。但10月份32%的同比增速，是今年以来的月增速低值，甚至低于5月份51%的同比增速。31%的同比增速和9%的环比降幅，说明重卡市场四季度不容乐观，尤其是2017年最后两个月，有较大概率出现同比下降。


　　此前智研咨询发布研究报告称，下半年重卡增速放缓的原因有四：超限超载红利释放完毕，半挂牵引车销量增速放缓；大宗商品价格指数回落，运力需求下降；房地产和基建工程采购高峰期已过，工程类重卡增速下降；国五标准实行进入第三阶段，排放标准提高带来的重卡需求减少。
地产：10月44城地产销量依然低迷，百城土地成交面积回升。10月44城地产销量同比降幅略收窄至-27%。其中，受去年9月底楼市调控影响，一二线城市中下旬基数较低，降幅明显收窄，而三四线城市销量增速继续下滑至-21%，创下新低。受需求低迷拖累，10月十大城市商品房存销比回升至10个月。10月百城土地成交面积较9月回升，同比增速也继续走高。一二线及强三线城市前期地产销售火爆的影响开始显现。短期内，土地购置高增、支撑地产投资的局面或仍将延续。


乘用车：9月行业收入、库存均降，10月经销商库存略回补。9月汽车制造业收入增速大幅回落至 %，主要缘于基数较高、以及需求、生产均有所走弱。而厂商、经销商库存也连续3个月去化，9月汽车制造业产成品库存同比降至 %。10月以来，乘用车销售有所回暖，其中批发明显改善、零售不温不火，而10月经销商库存也出现季节性回补，库存预警指数 %，已在警戒线附近，也印证了需求的短期企稳。


家电：9月产业在线冰箱、洗衣机厂家销量增速均上升。9月产业在线空调厂家销量同比降至 %，冰箱回升至 %，洗衣机回升至 %，三大白电销量增速涨多跌少。