光源模块化路灯隧道灯的核心思想是：LED光源为一个模组，在灯具中LED光源模组、电源作为更换主体，在维护过程中独立更换;需要解决的技术难点为即要保障光源模组的可靠性使用、又要实现徒手操作现场易更换;标准上要实现接口的统一性和不同厂家的互换性。 最后，LED作为新型光源的优势是智能控制，因此，对应用于隧道照明的智能系统及系统的协议也应是统一标准化的。但是，接口标准化这个事情关系到行业的发展趋势，不是各个厂家闭门造车自己做自己的，而是由相关单位牵头领导，厂家参与共同解决一些技术关键点，首先在小范围内统一进而逐步扩大应用的过程。目前， 的Zhaga联盟，在我国包括半导体产业联盟、北海市建交委、柳州隧道交通设计院以及广西省科技厅等都建立了相关组织，在道路隧道照明领域积极开展了接口标准化的工作，并且都在小范围内得到了一定的应用。最终这些标准的推广应用范围，一方面取决于部门的强制推广情况，另一方面取决于用户的接受程度。 随着现代化发展的需求，led路灯这种节能减排这种产品越受广大消费者喜欢，下面我们简单介绍一下led路灯在路灯行业，它的竞争优势到底有哪些方面： 1绿色环保： LED不含有害金属hg等重金属，不会产生污染物质，不像高压钠灯或金属卤化物灯在报废时对环境造成危害。 2寿命超长： LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低，而寿命却更长。 3安全系数高： LED路灯是低压产品，当然这是对于太阳能LED路灯来说的，12V就够了，市电的LED路灯还是220V的电压。 4节能： LED的光源效率目前已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强;采用大功率LED光源配合高效率电源，实际照明效果经测试比目前道路使用的高压钠灯综合节能60%以上，技术进步空间依然很大。产品价格请咨询公司销售部：18578902198     在线QQ：1169861199  覃经理