新能源电池铜箔软连接：
铜软连接，也叫铜箔软连接、铜排软连接、铜皮软连接，铜带软连接，它由多层铜箔片叠加经高分子扩散焊压焊而成，表面平整、光滑，无焊疤。接触面可按客户图纸要求钻孔，并根据客户需求镀银或镀锡。铜箔焊接、专业模具定型处理采用 焊接技术，焊点牢固，不易受外力影响变形
材料：采用优质 - 厚铜箔，。
制作工艺：常规使用 厚T2紫铜箔，上下表面贴 厚纯镍片，或 厚镀镍铜片，将叠片部分压在一起，两端或者打孔部分采用高分子扩散焊，通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护，大尺寸异形产品，中间采用浸塑工艺。
产品特点：铜箔软连接又叫铜排软连接，它由多层铜箔片叠加经高分子扩散焊压焊而成，表面平整、光滑，无焊疤。具有无腐蚀、寿命长、电阻小、可提高导电率，调整设备安装误差，同时起（减震）工作补偿作用、方便试验和设备检修等。
技术参数：客户可提供特殊宽度、长度和钻孔，均可按用户要求加工。容许载流量是参考值。该值与软连接的安装和使用条件有关。
应用范围：适应于电动汽车、大巴车、新能源汽车、大电流对连接片的性能要求。产品广泛配套应用于各类电解冶炼工程、电动汽车、电池包、动力系统、开关、电母线等电气设备。
 
产品由以下技术成型：
材料：采用优质 - 厚铜箔，常规使用 厚T2紫铜箔，上下表面贴 厚纯镍片，或 厚镀镍铜片，将叠片部分压在一起，两端或者打孔部分采用高分子扩散焊，通过大电流加热压焊成型。中间套热缩管保护，大尺寸异形产品，中间采用浸塑工艺。
该款产品，不建议镀锡，也不建议整体电镀，整体电镀，在操作过程中会有电镀溶液渗透到软连接中间的非焊接区域，也就是中间叠片部分的软区，会有化学残留，会由内而外的腐蚀产品，降低导电值，缩短产品使用寿命，在做耐盐雾测试的时候，会发现里面的残留物质，肉眼观察，明显发黑腐蚀现象和氧化现象。