UL轮胎式联轴器是利用轮胎状橡胶元件,用螺栓将两半联轴器联接。轮胎式联轴器结构型式分为带骨架式、开口式、整体式三种。轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和优越的轴间偏移补偿性能,工作温度-20~80摄氏度,适于 潮湿、多 尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆捉便,因为弹性元件是一整体的轮胎体,拆装维修方便、不需润滑、耐久可靠。1.标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。2.橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓钟与两半联轴器联结。 3.柔性、阻尼大、补偿量大。4.结构简单、装配容易,要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。
镇江金江机械制造有限责任公司于2002年12月,由原国营企业镇江京江发动机有限责任公司改制为民营企业,本公司地处风情秀丽,人文荟萃的三国名城镇江市华丰路1号京口工业园区内,南接沪宁高速公路、京沪铁路,北倚黄金水道长江,东枕京杭大运河,交通十分便利,经济实力雄厚。