业内喜欢讲公路打桩机分为两大类，一种是分体式公路打桩机，一种就是一体式公路打桩机，在区分这些机型的时候，主要是从公路打桩机结构上来区分的，分体式公路打桩机是外挂空压机的一种机型，包括了传统的260等机型和装载式部分机型，而一体式公路打桩机是自带螺杆式空压机或者活塞式空压机的公路打桩机。 　　目前更具需求来看，常见的打桩施工，用得比较多的是分体式装载式打桩机，该设备在打桩效率上有着特别的优势，而260机型的公路打桩机多用于小量的打桩施工和一些特定的工程上施工。相反，绝大多数钻孔施工的工程，大部分使用的是一体式公路打桩机。 　　分体式公路打桩机在钻孔施工的过程中，需要拖挂一台单独的空压机，那么久需要单独的一个人来操作，同时，这样的施工方式危险系数也比较大，在乡村公路上施工效率不高，伴随的还有施工成本的增高。一体式公路打桩机因为是自带空压机的结构，就省去了部分人工，同时提高了设备的操作便捷性，更具配置不同施工的效率也有所不同。在经常使用公路打桩机的老司机看来，一体式公路打桩机是目前工程上主要考虑的使用工具，但是根据工程的试机情况，也会有其他更多的一些考虑和选择。 　　无论是分体式公路打桩机还是一体式公路打桩机，功能都是一样的，不同之处就在于施工成本和效率上的区别。总体来看， 公路打桩机的升级是越来越好，施工效率是越来越高，施工成本越来越低，要选择怎样的设备还要根据自身情况来判断。