在生产板式橡胶支座时工人的熟练程度也对板式橡胶支座的质量产生了影响。板式橡胶支座在硫化之前的工艺基本上都是工人手工操作的。下片，裁片，叠层等工序的好坏与工人的熟练程度有很大联系。在硫化机上的桥梁伸缩缝 硫化时刻和温度操控也很主要，不一样的标准的橡胶支座硫化时刻是不一样的，假如达不到相应的硫化时刻，那么就会构成夹生，里边的胶没有充沛硫化，影响产品质量。现在市场竞争残酷，客户压价非常低，个别厂家采用劣质橡胶，不达标钢板降低生产成本，当客户询价时报价非常低，以此来达到拉拢客户的目的，此种行为直接扰乱了正常市场。我公司生产的板式橡胶支座均采用优质原材料，在工人上岗前进行培训，培训不达标者 不能上岗直到达标方可上岗.球形支座时在盆式支座基础之上发展的一种支座，转动灵活，可以通过球面传力，反力比较均匀，转动力矩比较小，使用于大转角的桥梁支座，适用于曲线桥和宽桥，坡桥，因为内部没有橡胶元件所以不用考虑橡胶老化变硬的问题，比较适用于低温地区，转动灵活，承载力大，位移性能好。在此期间，一波前所未见的创业潮，有着极其鲜明的特点。在互联网因素的慎入下，“互联网+”成为创业的核心，传统的实体创业被创业者摒弃，似乎只有与互联网挂上钩，才能有一个更加光明的未来。的确，互联网元素的加入，让创业有了高成长的可能。但更多的是，这波创业潮进入了一个怪圈，种种奇葩现象层出不穷。一个老生常谈的话题。支座的规格有很多种各有不同的优点和劣势。之前早期的桥梁支座主要应用的是钢支座，钢支座主要型式有摇轴支座，绞轴支座，和辊轴支座，以及弧形支座，主要应用在中小跨度的桥梁工程中，大跨度的钢梁主要采用的是承载力比较强的辊轴支座，但是钢支座有很多敝处，比如说生锈的问题，很容易导致桥梁支座的冻裂。影响桥梁支座的使用性能。铅芯支座实在板式橡胶支座的基础之上在其内部加入铅棒，来改善橡胶支座阻尼性能的一种抗震支座，既可以作为隔震系统，又提供了比较好的阻尼性能。是作为隔震系统支座的一种比较廉价的支座形式。拉压支座因克服向上的拔力而得名，支座又要承载拉力又要承载压力。盆式支座和球形支座以及板式支座都可以做成拉压支座。以上系我公司和您分享几种为桥梁支座分类中比较常见的几种支座类型。