柴油发电机组内燃机缸头启动阀修理中注意点 　　关于柴油发电机组柴油发动机缸头启动阀修理中注意要点你知道多少呢，下面跟随小编来了解一下。 　　1)缸头启动阀的检查、测量、修理 　　a、阀头锥度封面应与阀座相吻合，密封带不应过宽;如太差检查阀头与阀杆连接处是否弯曲，锥度密封面麻点、凹坑太深可上车床，按原角度车销，阀座锥度密封面麻点凹坑太深，总成式可上车床按原角度车销，阀芯式阀座在缸头上，应用同角度铰刀铰销，再相互对研，保证气密。 　　b、阀杆导向柱塞与气动活塞外径配合公差应与说明书相同，如间隙过大，侧柴油机会启动困难，并要求其工作表面不得有擦伤、划痕、拉毛，如有应给予修理，难以保证尺寸的需换新。 　　c、空气室盖与气动活塞相配合，在确保间隙情况下，应往复自如和气密，有的气动活塞上装有密封气环，要确保气环的完好性和足够的弹性。 　　2)缸头启动阀的清洁： 　　在内燃机缸头启动阀解体后，首先要查看阀芯与主气道的积炭情况，如积炭过多说明缸头启动阀与阀座锥度密封面不严密，严重时各缸启动空气支管会发热(高温高压燃气通过缸头启动阀的阀锥度密封面至各缸启动空气支管)。清洁时导向活塞外表不得用砂纸打磨积炭，阀头锥度密封面不得损伤，启动活塞外表面不得用砂纸打磨。