新Ⅱ型水泥轨枕市场销量，铁路用新Ⅲ型水泥轨枕的铺设
新Ⅱ型水泥轨枕预应力混凝土轨枕是采用2×5或2×4联组合式钢模型在流水线上按照规定的工艺流程，依次通过各个生产台位，包括钢筋组装、张拉、灌注混凝土、振动成型、蒸汽养护、放钢筋、脱模、成品堆放等，来完成新Ⅱ型水泥轨枕的全部生产作业。
现阶段铁路用新Ⅱ型水泥轨枕一般采用以直径7mm和直径 的螺旋肋钢丝，设计并生产新Ⅱ型水泥轨枕，同时在重要干线上逐步推广应用Ⅲ型枕，以适应铁路重载提速发展的需要，现以当前正线上铺设最普遍的新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕为例来介绍混凝土轨枕的结构。由于新Ⅱ型水泥轨枕、新Ⅲ型水泥轨枕的适用条件不同，铁路在新线建设和旧线改造、大维修中，将根据线路的不同等级要求合理地分级使用。新Ⅲ型水泥轨枕主要用于重载、提速的铁道线路，如京沪、京广等主要干线，而新Ⅱ型水泥轨枕用于一般正线，如青藏铁路等。
由于历史的原因，各型号新Ⅱ型水泥轨枕的承载能力与在使用中铺设的线路条件并不完全匹配，产品质量不尽人意，致使一些轨枕提前出现伤损，有些伤损甚至比较严重，增加了养护维修工作量，对行车安全不利。2002年秋检资料统计：Ⅲ型枕伤损率为 %，老Ⅱ型枕伤损率为 %，Ⅰ型和69型枕伤损率为 %。
新Ⅱ型水泥轨枕按轨距分为1435mm标准轨距和600轨距、762轨距、900轨距窄轨距的混凝土轨枕。
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