小型室内细石混凝土输送泵 全自动液压混凝土上料机浇筑泵
混凝土输送泵第二代泵送技术：全液控换向技术 代泵送技术：电控换向技术，PLC控制电磁阀换向实现泵送、S管分配的交替换向。
       机器组装简单，生产成本低，但电气控制复杂，故障率与维护成本极高，极易耽误工程进度是大的弊端。第二代泵送技术：液压换向技术，完全靠主油缸、分配小油缸液压信号的变化实现动作换向。
       种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。混凝土输送泵性能特点 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。 
       具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。 采用 的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。 
       长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。 具有远程遥控作用，操作更加安全方便。 所有零部件全部采用国标，互换性较好。
电机功率， 千瓦 整机重量，320公斤
长宽高，175/60/110cm扬程15米
远运送距离25米标配20米软管
输送管径75㎜ .允许大料径
控制箱：防缺相、防漏电、防反转、不烧机
  
混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。
主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。
混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。