挖掘机发动机异响如何调试维修？ 　　1 挖掘机发动机异响之"与挖机负荷的关系" 　　. 异响在发动机某缸断火时出现,过一会就没了.则原因可能是由于发动机活塞敲缸,或者是由于连杆轴承松了,还有可能是活塞环漏气了等. 　　. 异响在发动机某一个缸断火时出现,但是异响声越来越大,则可能是由于:活塞销铜套松旷,活塞裙部锥度过大,活塞销窜出,连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净等等. 　　. 如果是发动机相邻的两个缸之间断火,出现卡特挖掘机发动机异响那原因可能是:曲轴轴承松旷了. 　　2 挖掘机发动机异响原因之"与发动机转速之间的关系" 　　. 发动机异响在怠速或者是低速运转是出现.一般导致出现的原因有:卡特挖掘机发动机的活塞与气缸壁之间的间隙过大,或者是活塞销装配过紧,或者是卡特挖掘机发动机挺杆与导孔之间的间隙过大等等. 　　. 卡特挖掘机发动机异响在某个转速的突然出现,可能是原因有:发动机曲轴折断,活塞销衬套松旷,或者是由于发动机的凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动造成的. 　　. 异响在卡特挖掘机发动机急加速的时候出现,可能是原因又有:连杆轴承松旷,轴瓦烧熔或尺寸不符而转动,曲轴轴承松旷或轴瓦烧容,活塞销折断,曲轴折断等等. 　　故障维修： 　　3、经拆卸检查,发现第3缸排气门摇臂断裂,气门推杆上半截折断,气门锁片损坏,气门落入气缸.将气缸盖拆下后,发现掉进第3缸的排气门杆卡在排气门座圈上,落人缸内的气门头将第3缸活塞顶部碰伤. 　　4 挖掘机发动机异响之"与温度的关系" 　　. 低温异响,温度升高后异响逐渐消失.卡特挖掘机发动机异响原因是:活塞与缸壁之间的间隙太大,或者是发动机机油压力低润滑不好. 　　. 高温异响,随着温度降低异响消失.卡特挖掘机发动机异响原因是:卡特挖掘机发动机活塞变形了,或者是活塞环的间隙太小了,还有可能是过热引起的早燃等原因. 　　5、将第3缸排气门、排气门座圈、气门锁片、气门油封、气门弹簧、气门推杆和摇臂等件更新,并铰研了第3缸排气门座,对活塞顶损伤部分进行修整.然后进行正确的安装和调试,准备进行起动试机. 　　6、但是,在用起动电机带动柴油机的过程中,仍听到柴油机内部有"嗒、嗒"的敲击声.且经过几次起动,均是如此.开始时认为,可能是活塞顶部没有修整彻底,致使排气门头部边缘与活塞顶部的凹坑边缘相碰撞,而发出的异响.为此,又将气缸盖拆下,把第3缸活塞顶部重新进行彻底修整,装复再试,柴油机内部仍有"嗒、嗒"之声. 　　7、在用起动电机带动柴油机转动时,仔细观察气门摇臂的动作.发现第3缸排气门摇臂头刚压下气门时,柴油机内部的"嗒、嗒"声便随之而来.由此可知,异响声不是出于排气门与活塞相碰.这是因为,此时活塞处在接近下止点的位置.进一步判断,问题可能在凸轮轴与挺柱之间. 　　8、将柴油机定时齿轮室盖拆下,同时拆下油底壳及第4缸进、排气门挺柱,第3缸进气门挺柱.然后将凸轮轴抽出,第3缸断裂的挺柱底部自然落下. 　　9、将气缸盖拆下,当把第3缸排气门挺柱向上取出时,挺柱只有筒形物,而其底部留在凸轮与气缸体导管之间取不出来.显而易见,柴油机内部的"嗒、嗒"之声是由于断裂后的挺柱底部,在运动时发出的碰撞声. 　　10、更换一个新的气门挺柱,并调整好气门间隙后再试机,柴油机内部异响声消除,一切正常.