燃气锅炉低氮改造公司-燃气锅炉低氮改造

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低氮改造技术路线如下：

　　一、分级燃烧：分级燃烧技术是将燃料和空气分级送入炉膛，燃料分级是在烛燃烧区进入大部分燃料，低氮改造价格，可在一次火焰区尾形成一个低氮还原区，已经形成的氮氧化物通过该区部分被还原成氮气。分级燃烧技术能够燃料充分燃烧，同时降低烟气中氮氧化物的生成，能够减少60%左右的氮氧化物排放。

　　二、燃烧器预混：燃烧器预混流程如下：燃烧前，燃料与氧气在燃烧器充分混合，预混燃烧温度高，低氮改造方案，燃烧强度大，天津低氮改造，对空燃比进行控制，实现对燃烧温度的控制，进而控制热力型氮氧化物的产生。在降低氮氧化物生成方面，完全玉环燃烧和部分燃烧都具有很大的潜力，较之非预混燃烧可减少85%左右的氮氧化物生成，不过预混燃烧具有较高的可燃性，轻则影响燃烧器使用寿命，重则给燃烧器带来灾害性后果。此项技术还会引起过量空气系数偏高，增加排烟损失、降低锅炉效率。

三、烟气再循环：烟气再循环的技术主要指的是燃烧器产生的部分烟气，经冷却后再循环送入燃烧区，或与空气进行混合后送入燃烧区，由此降低氧浓度和燃烧区的温度，达到减少氮氧化物生成量的目的。烟气再循环技术主要减少的是热力氮氧化物，对锅炉将氮效果显著，尤其是气含氮量很低，且氮氧化物生成以热力型为主，烟气循环率一般控制在10~20%之间，燃气炉的氮氧化物排放可降低40%以上。

锅炉使用单位参照《燃气锅炉低氮改造工作技术指南（试行）》，结合自身实际，选择新建锅炉、更换燃烧器、更换燃烧器+末端治理组合等技术路线，确定改造方案。原则上不鼓励单独采用烟气末端治理技术路线进行改造。

（二）改造后燃气锅炉应在全工况下满足安全性能，氮氧化物排放浓度低于50毫克/立方米，颗粒物、SO2、林格曼黑度等其他污染物满足GB13223、GB13271要求。新建锅炉鼓励氮氧化物排放浓度控制在30毫克/立方米以下。

（三）燃气锅炉低氮改造设计与实施应当由锅炉制造企业、燃烧器制造商及其授权单位承担，并符合法律、法规等规定。

（四）采用新建锅炉技术路线的，应满足下列规定：

1.需办理环评审批（备案）手续的，应符合相关法律法规和环评改革的相关规定。

2.锅炉属于特种设备的，应满足特种设备管理的相关规定。

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一、低氮排放改造技术要求

燃气锅炉低氮排放改造应采用的技术

现有燃气锅炉低氮排放改造方式包括更换低氮燃烧器或整体更换锅炉，其中更换低氮燃烧器指采用全预混燃烧器或者采用分级燃烧加烟气再循环装置。使用单位要根据炉膛、锅炉蒸吨和安全质量等情况选择合适改造方式，20蒸吨/小时以上燃气锅炉不建议采用全预混燃烧器。

2.基本技术路线：一是保留原有锅炉本体，只更换低氮燃烧器；二是锅炉与燃烧器进行整体更新。鉴于老旧燃烧器的燃烧结构不能与低氮燃烧技术相匹配，通常，不建议在利用燃烧机自身结构进行改造。承压锅炉低氮改造一般优先选择分级燃烧结合烟气再循环（简称FGR）相结合的燃烧器；小型的低氮冷凝常压锅炉多采用全预混表面燃烧技术（建议使用吨位小于1t/h）

3.更换燃烧器：若锅炉投运年头较短且受热面积可以满足改造要求时，宜采用只更换燃烧器的模式。在设备选型时，应根据锅炉受热面尺寸（炉膛直径和深度）、锅炉背压等参数，合理选择燃烧技术。

4.整体更换锅炉：采用整体更换锅炉加燃烧器的方案时，除了选择燃烧技术外，还需考虑可靠性、经济性等因素，从改造技术与改造成本两个方面综合考虑改造方案。

5.鼓励现有燃气锅炉根据气源保障、成本效益核算等情况，采用集中供热、电、地热、太阳能等零排放改造方式，改造后项目按完成验收。

6.为了保障改造工作的顺利实施，有效防范安全风险，预防事故发生，综合安全、环保影响因素，提出如下建议：（1）对于（ ）MW(蒸发量2t/h）以上的在用锅炉，不建议采用预混燃烧的改造方式；

7.燃气锅炉低氮改造后，设备厂家应对锅炉进行全负荷段的调试，全负荷段污染物稳定达标排放。验收监测应包括高、中、低三种负荷条件下的烟尘、二氧化硫和氮氧化物排放浓度(高负荷>75%.中荷50%左右、低负荷