为了更大程度的减少对海洋生物的捕捞和海洋环境的污染，海水养殖业得到了进一步的发展，通过人工养殖的方式实现充足的物产供给。
一、海水循环泵的结构形式
　　海水循环泵在LNG接收站的工艺流程作用是输送海水至汽化器，利用海水中的热量将液态天然气汽化为常温状态，供下游客户使用。海水泵房通常布置在近海区域；泵的进口设计为低于海水水位3～4m。综合多种因素考虑，海水循环泵的结构形式为立式长轴泵，属于API610标准中VS1基本泵型，叶轮级数为单级或多级。泵的进口滤网位置通常低于正常海平面5m左右，泵的总长度为10～12m。单泵设计流量为2 500～5 000m3/h，扬程为28～56m；泵的具体参数取决于天然气下游客户正常使用量和汽化器的进口压力要求。


二、海水循环泵的关键技术
　　海水循环泵在LNG系统中承担重要的功能，其安全可靠性是首要考虑因素。首先参考执行标准是影响因素，目前油气领域的离心泵产品普遍遵循的设计、生产制造标准为美国石油学会API610及其衍生的各个国家/行业标准。在我国石化离心泵产品中，企业能够参考的标准有GB/T 3215、SH/T 3139、SH/T 3140、GB/T 16907、GB/T 5656和GB/T 3216等标准。对于LNG项目的海水循环泵，我国应选择GB/T 3215作为执行标准，精心组织产品设计、质量管理体系以及生产制造、检测试验等系统性工作；同时可以参考国外产品的技术资料或产品进行逆向工程分析，消化吸收 的技术。海水循环泵的另一项关键技术为材质选择，除了电动机架结构为碳素结构钢外，其他部件的金属材料均采用双相不锈钢或超级双相不锈钢。滤网、进水口、叶轮、导叶体、泵轴以及扬水管等大型部件的材质化学成分虽相同，但由于制造工艺差异，各部件所对应的双相不锈钢材质类别也不相同，如双相不锈钢2205即 CD4MCu；对应于美国材料试验协会的牌号有ASTMA240、A276、A283、A479和A890等。海水循环泵的滤网可采用线材A240焊接而成，泵轴采用棒材A479制成，扬水管采用板材A276焊接而成，叶轮、导叶体等采用A890铸造而成。对于小部件，如螺栓、螺母和垫片也都采用双相不锈钢材质。


津奥特旗下供应的此款海水提升泵在海水养殖业中得到了很好的使用，可实现每小时550立方米的超大流量，在养殖业中的给排水带来了 的作业。