夏季，很多开新车的车主们都有一个共同的感受——害怕开车。
打开车门，一股热浪扑面而来，带着那特别的味儿；
开车窗，空气夹杂着尾气等异味，回家一擦，毛巾都发黑；
不开空调，车内热得受不了；开空调，汗味、苯污染“熏”人；
开车没多久，就感觉头晕眼花、浑身乏力......
在汽车厂商、经销商口中，我们常常听到“新车嘛，总会有点味道的，正常。”但是，这味道真的正常吗？
此前，在深圳的某大型 车展上，一家 检测机构对现场在售的新车做了一项甲醛检测。随后出炉的报告显示：55款测试的新车，只有一款车达标。

这数据让人震惊啊，我们不以为然的新车味道，原来就是甲醛或者苯的味道。

车内异味来自哪里？
新车空气中的苯污染，多是来自座椅沙发垫、车顶装饰布内衬等装饰材料；而甲醛，则来自车内的胶粘剂。例如：安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、座椅等。
还有一些新车的异味来源于阻尼片，它是贴在车身内表面的一种粘弹性材料，紧贴车身的钢板壁，主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用。此前，央视曝光的三大豪华品牌车内空气质量污染就是因为一些车型使用了有毒沥青阻尼片。

车内的空间一般只有2-3平方米，新车内挥发的有害气体（苯、二甲苯等）不易扩散，人体长时间处于污染严重的车内，极易引起头晕、恶心等反应。尤其是在夏季高温天气下，车内的有害物会加速挥发，暴晒过后的新车，挥发的污染物肯那个会成倍增加，极易引起车内污染物超标。

可使用甲醛自测盒进行简单的检测，虽不能准确了解车内的污染数值，但能大概了解车内的污染情况。
了解车内的污染物，则需要专业的检测仪器通过专业人员操作进行。可委托专业的检测机构。

恒达小核蛋气触媒是用气体除甲醛、消毒杀菌、祛异味产品，以其独有的气体形态， 有效降解甲醛、苯系物、TVOC、氨等有毒气体，立竿见影， 实现无孔不入全新一代气体形态的室内空气治理产品，涵盖了居室、车用和健康三大产品系列，其顺应了环保产业爆发性发展的大趋势，对空气治理产品和行业的升级换代起到重要的推动作用。

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