ZKC127K司控道岔装置布景技能现在，我国在矿山挖掘作中，井下井下矿藏物料及人员等主要是选用铁轨运送办法，机车需求改动方向进行变轨行进时,大多选用人工扳动办法进行操作。ZKC127K司控道岔装置近年来煤矿为了削减运送事端，在井下采掘辅佐运送方面选用单轨道机车运送，替代了斜行钢丝绳绞车运送，现在国内单轨吊道岔多选用原始的手动制作道岔，操作道岔时需求人工操作，浪费人力制约运送功率，且存在安全危险,所述的岔位显示器上带有指示方向的指示灯。

ZKC127K司控道岔装置产品详情
ZKC127K司控道岔装置组成
装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。

ZKC127K司控道岔装置的特点
（1）控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控确保机车的安全行驶；
（2）采用数字编码技术系统抗干扰能力强；
（3）显示器直观地指示出道岔目前位置司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔启位置；（4）显示器亮度高字型大方美观显示道岔方位准确、清晰。

ZKC127K司控道岔装置主要用途及应用范围
本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中道岔的 集中控制以及单独控制。

ZKC127K司控道岔装置主要技术参数
（1）环境温度： 0℃～+40℃；
（2）相对湿度：≤96%（25℃）；
（3）安装在无淋水、滴水剧烈振动的地方；
（4）在有沼气性混合物,但无破坏绝缘的 气体或蒸汽环境的矿井场所。
（5）工作电压：AC127V50Hz；
（6）防爆型式：矿用隔爆兼本质安全型防爆标志： Exd[ib]I。

ZKC127K司控道岔装置工作原理
ZKC127K司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等 技术设计而成主要由遥控器、接收器、微控制器系统（即单片机）、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成其中微控制器是控制核心。传统单轨吊机车在道岔处改动运送方向时，司机需求下车人工扳动巷道顶部的道岔活动轨，然后再经过岔路口，频频的刹车和发动机车不只功率低，还会对机车的运用寿数形成不良影响数字编码发射机可发出9种不同编码信号分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接