双轨气动阻车器路障机安装时还要做好排水系统，以保路障机正常工作，否则由于水的浸泡和腐蚀，路障机内部的零部件很快就会失效。双轨气动阻车器该内阻车器设计合理，其实现阻车功能的左右阻爪合动作的动力来自于载物矿车的重力及弹簧的作用力，不需要另外安装电动或液压装置等，结构紧凑，占地空间小，成本及运行费用低，阻车性能良好，安全可靠,趴道式阻车器，包含机架，在机架上经过压道板固定有道轨，在道轨的外侧部经过道轨联接螺栓固定有轴架，轴架经过机架联接螺栓与机架紧固在一同，在轴架上设备有缓冲轴，缓冲轴上套装有缓冲绷簧，在缓冲轴固定有带曲柄的趴道挡铁，在机架上固定有气缸座，在气缸座上铰接有气缸，气缸的活塞杆的端部铰接有拉杆，拉杆的另一端与趴道挡铁的曲柄铰接。

双轨气动阻车器产品详情
双轨气动阻车器介绍
双轨气动阻车器其任务是将运动中的矿车停止在某一要求的固定地点，和推车机、摇台、安全门等设备相互配合，指示灯安装在机袈的动力箱上，当刀板升起时，指示灯显示红色，表示禁止通行；当刀板落下时，指示灯显示绿色，表示正常通行使操车作达到机械化和自动化的目的。在平巷段巷道掘进施工过程中，为防止出现矿车自动滑行，工人大多采用木楔、矸石等进行阻车，这样既费工费时也很容易出现楔不紧再次滑行现象，对安全造成严重威胁手动阻车器按线路设置可分为前后阻车器两种。前阻车器用于待装矿车的限位，后阻车器则用于阻止列车。

双轨气动阻车器主要结构组成
双轨气动阻车器有阻轮式阻车器和勾式阻车器两种，现在较多数选用的是坐落两轨迹中心方位逆止爪式罐内阻车器它们都是由一对阻爪、支架、缓冲机构、驱动装置等组成。其不同之处是：前者阻矿车的车轮，而后者则阻矿车的碰头、挡板或车轴。

双轨气动阻车器技术参数
型号 动力类型 轨距 允许变形能 阻爪位移 备注
ZCY-6 电液动力 600mm 7800 100 mm
适用煤矿1t、 、3t矿车、平板车、材料车及金属矿山等多种型号的矿车。
ZCY-9 900mm
ZCQ-6 气动 600mm
ZCQ-9 900mm
ZCS-6 手动 600mm
ZCS-9 900mm



一种气动双向阻车器，包含双向挡爪、支撑体、限