云南改装 吨液压绞车 拉木头挖机加装液压卷扬机 

液压绞车制动系统:整个制动系统由动制动系统和静制动系统两部分组成。 

(1)动制动系统由控制阀、制动阀和液压马达组成。控制阀是一个三位四通阀，它一方面通过控制供油方向来改变液压马达的转动方向，实现绞车的提升和下降。另一方面通过改变供油量的大小来控制提升和下降速度。当绞车 

超负荷工作制，还可以通过控制阀给液压马达正向加以适当压力，帮助刹车。 

(2)静制动系统由三个工作部分组成: 
a、 弹簧和多片摩擦片 
b、 单向离合器(它与初级太阳轮装在同一花键轴上，外圈齿与内摩擦片的内齿连接) 
C、 液压活塞和液压缸 
静制动系统的功能是使重物可以停留在任何位置上，其原理是:当静制动油路有足够压力时，推动活塞，使内外摩擦片脱离，当油路油压下降后，弹簧复位，推紧摩擦片。完成制动。 

液压绞车结构特点： 
此系列液压绞车采用模块化设计，由带单向平衡阀及控制制动器的锁阀组成的各种配流器、摆线液压马达、行星齿轮减速器、制动器、卷筒、机架等部件组成。采用螺纹连接钢结构机架，其结构紧凑，占用空间小，它适用于 

船舶、码头和汽车等各种起重和牵引的设备中。