深圳市稳超科技有限公司
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二十立方螺杆式空压机 蹿油量少 50度低温冷却
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产品介绍
二十立方螺杆式空压机运行时常有蹿油现象,一种是在空气滤清器及排气口有机油溢出,另一种是储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出,发生故障的原因有很多,找到原因所在和排除方法很关键,二十立方螺杆式空压机提供商为您解答。
1、吸气受阻或进气过滤不好
检查空压机滤清器,如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯,及时更换损坏部件;检查空压机进气管是否有扭结或变形,保证进气管道具有zui低要求的内圈直径(建议 毫米以上)。
2、回油受阻
检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议zui小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。

3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。
检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况,磨损严重时要更换。
4、空压机冷却不完全
针对空压机的空气冷却部分,要:清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换;检查损坏的散热片,发现损坏的零件要更换。
针对空压机的水冷却部分,要:检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的zui小直径为 毫米),检查空压机的冷却剂流通情况,在发动机调节速度时候,zui低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢,检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。
5、脏物没有经常从储气罐内排出
检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀,保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀,并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。

6、空压机运行时间过长
车辆在刹车没有使用的情况下,泄露每分钟不能超过 千帕压力下降,在使用刹车情况下每分钟 千帕。如果泄露过多,检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
7、发动机曲柄箱的压力过高
测试发动机曲轴箱压力是否过高,更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。
8、发动机油压过高
检查发动机润滑压力(空压机进油口处),并与额定压力相比较。
9、润滑油变质。更换合格润滑油。
10、空压机有缺陷
只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下,才能更换或修理空压机。
二十立方螺杆式空压机蹿油只有坏处没有好处,多了解一些问题相信还是有合适的解决方法的。购买二十立方螺杆式空压机可以找我们,设备功能齐全,智能化控制,节能稳定,深圳空压机系统节能方案提供商。
来源:深圳市稳超科技有限公司