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台车炉耐火棉模块硅酸铝纤维模块台车炉耐火保温炉衬
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台车炉耐火棉模块硅酸铝纤维模块台车炉耐火保温炉衬
联系人:
刘剑
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2787028718
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手机号码:
15053372886
Email地址:
helujieneng@163.com
公司地址:
山东省淄博市张店区南京路宏程国际广场
产品介绍
台车炉耐火棉模块的产品简介:
台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,炉衬耐火保温材料硅酸铝纤维模块保温,炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充陶瓷纤维毯保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。该炉炉体部分采用全纤维,纤维根据炉膛尺寸定做成模块,将纤维压缩成块状进行现场筑棉,固定方式采用锚固件固定。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑,下部均有保温砖保温。
台车炉耐火棉模块硅酸铝纤维模块材质的选择:
根据炉内温度、炉内燃气气氛、经济性等各方面的因素及多年的实践经验,加热炉衬材料一般确定为:加热炉炉顶、炉墙多采用含锆型陶瓷纤维模块,背衬可采用高纯型或者高铝型陶瓷纤维毯,炉门及炉门以下采用纤维浇注料。
热处理台车炉炉顶、炉墙多采用高纯型或高铝型陶瓷纤维模块,背衬可采用型或高纯型陶瓷纤维毯,炉门及炉门以下多采用纤维浇注料。
台车炉耐火棉模块硅酸铝纤维模块保温厚度的确定:
台车炉合理的保温厚度成为炉衬设计的关键。而保温厚度主要取决于炉外壁温度的要求,然后经过热工计算来确定保温厚度,然后根据性、经济性及多年的实践经验,确定后的保温厚度为:加热炉:250-300mm热处理炉:200-250mm。
台车炉耐火棉模块硅酸铝纤维模块结构形式:
根据加热炉的外形结构特点,炉门及炉门底部,宜采用300mm厚的纤维浇注料,其余炉墙部位可采取平铺两层30mm厚的纤维毯(压缩至50mm厚),而后叠砌200-250mm厚的单孔吊挂锚固件结构形式的硅酸铝纤维模块。
这种炉型内衬结构形式的纤维组件安装固定都比较牢固,纤维内衬整体性好,结构合理,绝热性能会好一些;而且施工较迅速,维修时拆装方便。
台车炉耐火棉模块硅酸铝纤维模块安装排列固定形式:
1.平铺纤维内衬:层铺硅酸铝纤维毯一般平铺2-3层,层间要求错缝距离为100mm,不会形成贯通缝,硅酸铝纤维毯用不锈钢螺栓、快速卡片固定。
2.台车炉耐火棉模块硅酸铝纤维模块:根据纤维模块结构特点,均采用沿折叠方向顺序同向排列方式,不同排之间用同材质的纤维毯对折成U型进行纤维收缩的补偿,炉墙部位的纤维组件采用“角铁式”锚固件,用穿筋进行固定。
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